Не знаю, как в Калуге дела с топливом, но в столицах уж точно уже нет никих проблем. Главное не заливать с цистерн неопознанного происхождения или из баков у ушлых водил грузовиков. Не зря же и Hyundai стал завозить такие машины в Россию. Вспомните потом мои слова: Creta тоже будет с таким мотором. Не сразу, а годика через 2 с начала продаж, когда станет понятно, что машина, что называется пошла.
RomanDS, Да с топливом у нас всё нормально(бензин),а вот о соляре слышал негативные отзывы,и если на Creta будут адекватные цены,то да,согласен,машина пойдёт.
RomanDS, Юрий, Не стоит забывать, что автомобили с дизельным двигателем изначально дороже бензиновых версий. И "отбить" разницу в цене за счет того, что дизель экономичнее зачастую получается лишь на второй сотне тысяч пробега. Да и ТО, как правило, стоит больше. В общем для наших реалий преииущества дизеля (экологичность, малый расход топлива, характеристика крутящего момента) достаточно эфемерны, высокая цена солярки, ТО, да и самих двигателей все достоинства сводят на нет.
Насчет крутящего момента не согласен, реально тянет лучше бензина. По цене можно талоны выкупать у водил, это дешевле гораздо выходит, чем на заправке. Зато обслуживание дороже выходит это точно.