16.10.2018 10:02
Сообщение от Вячеслав 2
Я не думаю, а знаю, что передачи просто становятся короче с увеличением количества передач....
Да нет, если бы это было так просто... На киа рио на пятиступке механике при 120 км\ч около 4000 оборотов, а вот на шестиступке при этой же скорости всего 3000, и расход топлива соответственный. Аналогично и на автомате, в городском цикле разницу не почувствуешь, а вот на трассе разница существенна.
Сообщение от Ну-Ну
в конкретном случае, может и так. А по технике-на 4-ступке условно прямая - 3, на 6-ступке - не...
Вот, что и требовалось доказать. Интервалы между передачами меньше, оптимальный режим автоматике выбрать проще, да и шестая передача позволяет выйти за пределы передаточных чисел не только 4 ступени, но 5 механической. Проверено экспериментальным путём, при одной и той же скорости, превышающей 120 км\ч, обороты двигателя как минимум на 1000 меньше! Или Вы другого мнения? Понятно, что восмиступка не уходит в невообразимые пределы, при которых на восьмой скорости при 140 км\ч обороты всего (750 - 1000), то есть холостые, но в любом случае автомат четырёх ступка уступает по соотношению скорость - обороты и соответственно расход топлива шестиступкам и т.д.