23.06.2018 06:49
Сообщение от smartbuy
и иногда прослушивается гул похожий на вой длительностью 1-2 секунды при старте
продолжительность гула зависит от юзера - чем дольше держишь полувыжатым сцепу тем дольше воет.
И ещё если раскрутить маховик чуть сильнее чем это нужно для спокойного трогания (даже в крутую горку) и потом просто подвести плавно и быстро педаль сцепления - при этом без малейшего гула машина трогается.
Но так не езжу - просто в крутой подъем дозирую тягу о подвожу педаль так как это нужно для спокойного уверенного трогания без пробуксовки диска сцепления, и в момент полного схватывания сцепы поддаю газку.
Я уже сделал вывод по клапану задержки сцепления - он нужен и полезен, но только тем кто чувствует момент схватывания сцепы.
А то начитался ранее в интернете соляророиводов, что и якобы тронутся с пробуксовкой невозможно с ним -
брехня!!!, то что сцепа воет от него - тоже бред.
Я на своей Крете могу (и частенько) отжигаю резиной при старте на сухом асфальте - причем система противобукса при этом несрабатывает - неуспевает имеется временной лаг - мгновением позже конечно задушит колеса/двигатель.
Сообщение от smartbuy
Симптомы- подергивания при старте при отпускании сцепления несмотря на то, что обороты выше 1000
вот этого на моей машине и близко нет. Трогается всегда плавно без каких-либо рывков.
То что на некоторых машинах любого другого производителя с МКПП есть такой трабл я в курсе, были и у меня такие авто - но и на них если правильно педалировать можно нивелировать "расколбас" при старте.