Hyundai Creta или Renault Kaptur

[Vitalya]

28.03.2018 09:04

#4481

Надо сходить на форум каптура глянуть сколько ест он, что люди пишут.

[Cubinec]

28.03.2018 09:07

#4482

Сообщение от Vitalya
Надо сходить на форум каптура глянуть сколько ест он, что люди пишут.

Заходи, я там давно почитываю и пописываю))

[dragy52rus]

28.03.2018 09:29

#4483

Сообщение от dragon772
Только с DP8,с МКПП таких проблем нет.

в силу каких причин и откуда данные, что дп8 жрёт 15-25 литров?
учитывая, что отличия с механикой в среднем в литр, то по вашим данным на механике расход будет так же диким, да и варик лучше не будет.
дромоский дп-8 кушает "Средний расход: 10,67 л на 100 км" , а супер навороченная кретовская акпп кушает "Средний расход:10,08 л на 100 км"

Сообщение от Vitalya
Надо сходить на форум каптура глянуть сколько ест он, что люди пишут.

то же самое, что и в соответствующей теме кретоводы

[Cubinec]

28.03.2018 09:47

#4484

Сообщение от dragy52rus
в силу каких причин и откуда данные, что дп8 жрёт 15-25 литров?
учитывая, что отличия с механикой...

Согласен. DP-8 плох и прожорлив на трассе из-за расхода и шума. А в городе, когда у меня была Рио с 4 ст. акпп мне даже больше нравилась чем 6ст.акпп Хендай Креты и расход в городе был такой же.

[Medina]

28.03.2018 10:56

#4485

Сообщение от dragon772
Поставили на 1,6л,итог авто в горку не едет,перегревается CVT.

Вот про "перегревается в горку" не надо. Прошлым июлем мы всю Хорватию откатали на Каптюре, с юга до севера. На такие крутые горы взбирались полностью гружеными и при температуре +35 за бортом... Здесь короткий отчет ссылка Этим летом опять едем, кстати, уже бронируем проживание по маршруту. )

[dragon772]

28.03.2018 11:20

#4486

Сообщение от Medina
Вот про "перегревается в горку" не надо.

Это АР,отправило в горку.Всё задокументировано,авто не едет.

Сообщение от dragy52rus
в силу каких причин и откуда данные, что дп8 жрёт 15-25 литров?

Первоначально от журналистов ЗР. Далее от владельцев.

[Medina]

28.03.2018 11:33

#4487

Сообщение от dragon772
то АР,отправило в горку.Всё задокументировано,авто не едет.

Не хочу заморачиваться спором. Но! Видимо, есть горки для езды обычных машин (и крутые), а есть, видимо, специальные горки для АР )) Честно говоря, после просмотра того несчастного ролика АР я ждал остановки вариатора для охлаждения и пр. Но пёр ведь Каптюр, вполне себе даже резво, ни разу не задумываясь и отдыхая. Даже в ужатом режиме ECO (в Хорватии бензин 1,3 евро/литр, приходилось экономить). И, кстати, по агрегатам переднеприводный Каптюр - это тот же Juke в другой оболочке, что-то не видал на их форумах темы "Не взбирается в гору".

[dragy52rus]

28.03.2018 13:10

#4488

Сообщение от dragon772
Первоначально от журналистов ЗР. Далее от владельцев.

пруфы будут?

[dragon772]

28.03.2018 13:51

#4489

Сообщение от dragy52rus
пруфы будут?

Гугл в помощь.

Сообщение от Medina
после просмотра того несчастного ролика АР

Получается бедный и несчастный каптюр,просто не едет.
У нас есть целые города,где такие горки.Там каптюров нет.

[Medina]

28.03.2018 14:03

#4490

Сообщение от dragon772
просто не едет

Не, "просто не едет" какой-то Каптюр непонятно на какой горке (какой подъем?), непонятно чем заправленный и таки, да, Хендай Креты красиво взлетающей рядом в ролике не было, да и вообще никакой эталонной машины не показали, типа, как должно-то быть "на самом деле".
Я же поднимался на хорватские вершины, где у жителей машинки исключительно на ручных коробках (в горах), поднимался относительно легко, машина была загружена под завязку, как салон людьми и вещами, так и багажник до утрамбовывания. Платные дороги идут в обход либо насквозь гор, но мы пару раз воспользовались бесплатными. Поднимаешься вверх - по салону сползают предметы из-за очень крутого уклона, и как-то очень не по себе в этот момент. Но ведь ехала машинка, да с приличной тягой, хоть и 1,6.