21.05.2019 07:01
Сообщение от Revaz71
Устройство подключает регик, когда машина заведена (напряжение больше 14 В)
Это крайне глючная схема, потому что:
1. Плафон подключен через устройство отключения тока утечки. Оно выключает забытый в салоне свет.
2. В Creta, как и во многих свежих моделях, применяется система AMS. Суть ее в датчике на минусовой клемме аккумулятора и программном управление напряжением с генератора. Когда аккумулятор зарядится полностью, генератор перейдет на напряжение 12.6-12.8V в бортовой сети. А когда жмешь тапку в пол мозги двигателя выключают генератор (и кондиционер) дабы выжать максимум. Устройства "больше 14В" работают некорректно в этом автомобиле.