Сообщение от romantik90x
Не совсем понятно. Гайка на штоке затягивается на внутренней обойме опорного подшипника. Может я...
Если резьба на штоке заканчивалась раньше..., что считаю почти невероятным. Или гайка не родная без упорнрй площадки и при этом резьба в гайке до ее нижней плоскости (без углубленной фаски)
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от romantik90x
Не совсем понятно. Гайка на штоке затягивается на внутренней обойме опорного подшипника. Может я...
Я там тоже не особо вникал, но смысл был именно в наращивании шайбой внутренней обоймы, толстая шайба-гровер, диаметром не больше обоймы, под гайку, устраняла стук.
На форумах по Сонате есть эти темы, оттуда и почерпнул и реально помогало очень многим. Видимо, при затяжке на короткой обойме появлялась излишняя жёсткость.
Мне дилер сказал, что только заменой заранее исправной деталью можно найти такой стук! Вот только с мастером гарантийщиком проехали он ничего не услышал! Дело в том, что когда я проеду большое расстояние, стук уменьшается, слышен еле еле! А вот на холодную, ощущение что подвески нет! Стук такой, что как будто стойка стабилизатора, шаровая, наконечник!
Сообщение от Oleg81
Мне дилер сказал, что только заменой заранее исправной деталью можно найти такой стук! Вот только с...
Склоняюсь все же к амортизатору! Раз после интенсивной езды стук уменьшается!
А так как гарантийщик криминала не выявил, то и разбирать не стали! Вот теперь не знаю что делать! Хочу ещё раз приехать, подождать часик чтобы остыла и потом поехать, может тогда услышат! Это будет уже 4 попытка!
Сегодня разобрал жабо! Заодно водительский дворник сместил чуть выше(задолбала слева часть непротираемого стекла, теперь протирает почти до стойки) потом сел в подкапотное пространство, положил пальцы на оба штока амортизатора, и поехал(отец за рулем был),стучки есть! Слева чуток сильнее! Потом положил пальцы на опору, такие же стуки. Не ясно от чего идёт стук! При езде по брусчатке в подкапотном пространстве двигатель конечно ходит туда сюда капитально! Очень большой ход опор двигателя! В общем мыслей по тому что за глухие стуки спереди справой стороны нет!
Сообщение от Oleg81 потом сел в подкапотное пространство, положил пальцы на оба штока амортизатора, и поехал(отец за рулем был),стучки есть! Слева чуток сильнее! Потом положил пальцы на опору, такие же стуки. Не ясно от чего идёт стук! При езде по брусчатке в подкапотном пространстве двигатель конечно ходит туда сюда капитально! Очень большой ход опор двигателя! В общем мыслей по тому что за глухие стуки спереди справой стороны нет!
вот это акробатика!))
Не пойму, неужели есть процент брака?
В эту тему мало кто заходит с проблемой. Значит делаю вывод у Хендай Креты с подвеской всё норм.
Я проехал 50,7ткм, и на подвеску вообще никаких нареканий.
Езжу агрессивно и по плохим дорогам в т.ч.
Не пойму, неужели есть процент брака?
В эту тему мало кто заходит с...
А как по другому вычислить где стучит? Только на ходу! Потому что ездил 2 раза на трясучку, стенд показывает норму, потом с мастерами которые эту трясучку проводили ездил по ямкам на ходу, слышно что постукивает глухо так.