Сообщение от Денис
и в итоге мы получим пустой барабан за приличные деньги
надеюсь пустой барабан Хендай Креты будет конкурировать с пустым барабаном дастера, мне лично плюсом нужны подушки впереди и кондиционер, все! круиз и тд мне не нужны, нужна доступная цена, если барабан будет дорогой -значит Хендай Крета мне не нужна
Сообщение от Eleonora
Кто говорит, что круиз не нужен (пусть даже не адаптивный), вы видимо, на далекие расстояния или расстояния без остановок не ездите? Или вам просто не жаль свою пятую точку?)
Ну почему же?! Ездим. Например по трассе Санкт-Петербург Москва. Так там, по большей части трассы, мне не нужна постоянная скорость. Там где 3 полосы (2 или 1 в одном направлении) я подгадываю свою скорость и расстояние до фуры с тем, чтобы ее обогнать в самом начале разветвления с 1 на 2 полосы. Поэтому поддержание постоянной скорости редко нужно. А вот ограничение скорости в населенном пункте в некоторых случаях (когда в нем нет большого столпотворения и какой-нибудь тихоход впереди не маячит) было бы полезным. Это касается обычного круиз-контроля. А вот адаптивный круиз лишен таких недостатков и по-моему полезен почти всегда.
Вот ехал год назад Москва-Воронеж ночью, поставил на круизе 130 и пилил так почти всю дорогу, только для оплаты платных участков дорог и на заправку останавливался. А некоторые говорят Круиз не нужен... Еще как нужен, к хорошему быстро привыкаешь
Конечно если цена будет как у Соляриса то все за Хендай Кретой побегут, вот только не будет такого ...
Сообщение от маратиус
все зависит от цены, будет доступная цена - будет хит и без пакетов
Конечно если цена будет как у Соляриса то все за Хендай Кретой побегут, вот только не будет такого ...
Сообщение от wolfok
Ну почему же?! Ездим. Например по трассе Санкт-Петербург Москва. Так там, по большей части трассы,...
я, например, даже в масштабах города, на КАДе и ЗСД (Питер) с удовольствием использую. Ну а если выезжать дальше, то вообще нечего обсуждать.
Недавно знакомые рассказывали, как они в Крым на машине без круиза ездили, жалко слушать было... Я уж молчу, о вреде для организма постоянного напряжения ноги на педальке.
Да и не такая вроде роскошь, чтобы в наше время без этого обходиться?
Сообщение от маратиус
надеюсь пустой барабан Хендай Креты будет конкурировать с пустым барабаном дастера, мне лично плюсом нужны подушки впереди и кондиционер, все!
Мне например такая комплектация не нужна, у меня щас Солярис лучше оснащен.
Сообщение от Eleonora
Кто говорит, что круиз не нужен (пусть даже не адаптивный), вы видимо, на далекие расстояния или...
Езжу немало на далекие расстояния, с нашим трафиком на трассах круиз-контроль бесполезная вещь, все равно постоянно приходится то притормозить, то ускориться. Поэтому от недостатка такой фишки в Hyundai Creta я как-то совсем не расстроюсь, чего и вам желаю.
Чтоб было понятно, я ездил на дальняки и на служебной машине с круизом, та же песня - в России бесполезная штуковина.
Про адаптивный не скажу, не сталкивался.
понятно, что круиз - удобная штука, но допы от которых вполне можно отказаться могут добавить к стоимости производства 10-15-20%, а сейчас это вполне ощутимые средства, особенно когда предприятие теряет рынок сбыта вкупе с полученными убытками, может быть поставлены задачи восстанавливать долю рынка + увеличивать доходность (уменьшать убытки) за счет более низкой цены