Шумоизоляция Креты

[note]

16.09.2018 04:52

#151

Сообщение от Паштет1983
А арки изнутри хоть шумили?чтоб крышу обдирать,может и был бы эффект

Конечно.

[Dj-ikss]

17.09.2018 15:35

#152

Сообщение от Ну-Ну
тут - засада - на первых передних сегментах крыши приклеено что-то вроде синтепона - расслаивается и не отрывается.

Феном обычным (домашним) нагревал и отрывал.
У меня полностью шумка от и до сделана по полной программе. Использовал СТП премиум материалы.

[Ну-Ну]

17.09.2018 20:34

#153

я в процессе, совмещаю с дооборудованием багажника.

[unigenum]

23.09.2018 01:40

#154

Сообщение от note
Я вот, обклеив крышу виброй и сплэном на Сиде JD, вынужден был признать этот труд напрасным

и немудрено. сплэн, он же изолон - это теплоизолятор. к шумоизоляции притянут за уши, видимо, из-за низкой стоимости

[note]

23.09.2018 05:25

#155

Сообщение от unigenum
и немудрено. сплэн, он же изолон - это теплоизолятор. к шумоизоляции притянут за уши, видимо, из-за...

Я думаю, что дело не в сплене, а в вибре. Она тяжёлая и поэтому резонансная частота крыши
снизилась, приблизившись к низкочастотной составляющей гула колёс.

[Ну-Ну]

23.09.2018 07:05

#156

Сообщение от unigenum
сплэн - это теплоизолятор

самоклеющийся вспененный полиэтилен, другими словами. по-хорошему, поверх надо еще слой битопласта (по терминологии стп), или, другими словами, поролона.

[AndyZh]

23.09.2018 08:35

#157

Сообщение от note
Я думаю, что дело не в сплене, а в вибре.

Двери были заклеены?, арки изнутри?

Сообщение от unigenum
к шумоизоляции притянут за уши, видимо, из-за низкой стоимости

Сплен не шумоизолятор, он не может им быть ввиду закрытоячеистой структуры.

По технологии да, нужно что-то вроде битопласта, но есть одно но- водопоглощение.

[stalker60]

30.09.2018 21:45

#158

Сделал шумоизоляцию своей Крете. Купил STP на 15т.р, взял оставшуюся неделю отпуска(думал помимо шумки сходить по грибы,но с грибами облом-нет грибов) и к родственникам в рязанскую губернию.Чуть больше 5 часов разборка салона полностью (без передней панели) и два дня обклейка, пол дня сборка.
Пол и моторный отсек(куда достали руки) в три слоя:первый-вибра,второй-шумка,третий-найзблок.
Багажник:первый- вибра,второй- шумоизолятор,задние арки-вибра и бипласт премиум.Потолок:вибра и бипласт премиум.Двери;вибра и акцент премиум(можно не клеить),потом закрыл виброй технлогические отверстия и сами карты бипласт премиум.Арки и подкрылки снаружи не сделал-похолодало(делал на улице).Вывод:
делать нужно но без фанатизма,шума заметно меньше(видно по уменьшению громкости музыки),проезжающие мимо машины почти не слышно,шум мотора немного тише,гул от шин меньше(надо шумить арки и подкрылки снаружи- будет еще тише),шума дождя по крыше вообще не слышно.Ну а делать или не делать решайте сами.Всем спасибо!

[Rify]

01.10.2018 01:22

#159

Сообщение от Ну-Ну
самоклеющийся вспененный полиэтилен, другими словами. по-хорошему, поверх надо еще слой битопласта (по терминологии стп), или, другими словами, поролона.

Верно, поролон надо, только не битопласт, а вот такой (фото), не помню точно как называется. )) Битопласт (в простонародии - антискрип) пропитан составом на основе битума и хорош для проклейки щелей и стыков. Хотя STP пишет что и битопласт хорошо подходит для шумопоглощения. Ну по моим ощущениям как то не очень он подходит.

[stalker60]

02.10.2018 08:45

#160

Я такой и использовал, по моему это и есть бипласт премиум хотя могу ошибаться.