Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > О машине > Новости > Hyundai-новости
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Premium
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 5,643
Получил "Мне нравится"1261  Отдал "Мне нравится"984
В клубе с 17.11.2012
19.06.2019 20:05
#1
Hyundai Motor и Kia Motors разработали технологию Flex Brake, которая позволяет водителям регулировать усилие на педали тормоза в соответствии со своими предпочтениями и стилем езды. В компании утверждают, что Flex Brake - первая подобная технология, которая повышает безопасность вождения и сокращает тормозной путь. Hyundai и KIA начали работать над этой технологией еще в 2012 году и в целом завершили разработку в 2016 году. Еще несколько лет понадобилось на работы по внедрению новой технологии в серийные автомобили.

Flex Brake предлагает три режима - Мягкий, Комфортный и Спортивный. В каждом режиме различается прикладываемое усилие на педали тормоза и тормозной путь. В комфортном режиме усилие на педали тормоза и торможение в целом соответствует обычной тормозной системе. Мягкий режим относительно удобнее и легче, а спортивный режим отличается быстрыми реакциями и спортивными ощущениями. Если водитель выбирает режим вождения (Drive Mode), соответствующий режиму торможения, общий комфорт вождения усиливается. Например, спортивный режим тормозов в сочетании со спортивным режимом движения дает интенсивное ускорение с быстрым и сильным торможением. В частности, технология Flex Brake позволяет останавливаться раньше, уменьшая время от прикосновения к педали тормоза до точки, где создается желаемое тормозное усилие.

Сейчас Hyundai и KIA рассматривают применение новой технологии в премиальном бренде Genesis. Ожидается, что первой моделью с технологией Flex Brake станет новый кроссовер Genesis GV80, который будет представлен в этом году. С учетом того, что в компании уже начали работать над технологией Flex Brake второго поколения, не за горами появление такой функции и в массовом сегменте.



Источник: elantra-club.ru

Крета клуб - он один такой, остерегайтесь подделок.
Подлинные отзывы владельцев только в клубе.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta.
аdmin вне форума
Эльдар
Академик
 
Аватар для Эльдар
Hyundai Creta 2016 Comfort+Advanced
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 8,623
Получил "Мне нравится"1783  Отдал "Мне нравится"249
В клубе с 08.09.2016
20.06.2019 07:13
#2
Корейцы те еще придумщики!
То придумают регулировку усилия на руле, которая не работает (ну, или не сильно заметно).
То придумают эту фишку!

Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Эльдар вне форума
olegus74
Академик
 
Аватар для olegus74
Hyundai Creta 2016 Comfort
1.6 МКПП SUV 2WD
Сообщений: 5,435
Получил "Мне нравится"1565  Отдал "Мне нравится"1334
В клубе с 18.05.2016
20.06.2019 07:17
#3
Сообщение от Эльдар
То придумают регулировку усилия на руле, которая не работает (ну, или не сильно заметно).
То придумают эту фишку!
также думаю.
Хотя по факту я сам не пользовался возможностью изменения усилия на руле, но судя по отзывам "обзирателей" на практике используется один режим.
olegus74 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Эльдар
Академик
 
Аватар для Эльдар
Hyundai Creta 2016 Comfort+Advanced
1.6 АКПП SUV
Сообщений: 8,623
Получил "Мне нравится"1783  Отдал "Мне нравится"249
В клубе с 08.09.2016
20.06.2019 07:22
#4
И да - пока закисают пальцы на задних тормозных суппортах - эта система = бред!

Мои авто: Калина (продана), Getz 1.4 АТ (продана), i30 1.6 AT, Крета 1.6 АТ, Рио 1.6 АТ
Эльдар вне форума
dragon772
Модератор
 
Аватар для dragon772
Hyundai Creta 2.0 150л.с. 4WD 2016 Comfort+Advanced
АКПП SUV
Сообщений: 5,200
Получил "Мне нравится"861  Отдал "Мне нравится"126
В клубе с 27.07.2016
20.06.2019 08:23
#5
Тестировал подобный режим на КШ.В целом,разница есть,между комфортном и спортом.

dragon772 вне форума
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
Hyundai Creta 2016 Comfort
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 14,542
Получил "Мне нравится"2422  Отдал "Мне нравится"1271
В клубе с 13.08.2016
20.06.2019 08:46
#6
Сообщение от olegus74
изменения усилия на руле, но судя по отзывам "обзирателей" на практике используется один режим.
Ты ведь регулируешь положение сидения с рулём под себя? А прикинь, было бы только одно положение?
Я знаю случаи, когда люди отказывались от покупки машины из того, что не понравилась "рулёжка". Либо ватный руль..... либо наоборот слишком спортивный....
Вячеслав 2 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
olegus74
Академик
 
Аватар для olegus74
Hyundai Creta 2016 Comfort
1.6 МКПП SUV 2WD
Сообщений: 5,435
Получил "Мне нравится"1565  Отдал "Мне нравится"1334
В клубе с 18.05.2016
20.06.2019 09:09
#7
Сообщение от Вячеслав 2
Я знаю случаи, когда люди отказывались от покупки машины из того, что не понравилась "рулёжка". Либо ватный руль..... либо наоборот слишком спортивный....
вполне возможно.
Надо самому попробовать, чтобы было понимание - нужно ли мне это.
olegus74 вне форума

Метки
flex brake, genesis gv80


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:23. Часовой пояс GMT +3.