Сообщение от Serg177
А эти цифры вас не убеждают на сайте
Вы меня в чем пытаетесь убедить? В том, что это впаривается в несколько раз дороже, чтобы приближенные к трону могли подзаработать за счет людей? Давайте тогда обсудим систему Платон и почему ее обслуживает коммерческая структура близкого друга нашего бессменного. Только флуд это.
@ArtSpb, посмотрите повнимательнее на цифры. И если они вам ни о чём не говорят, то вы безнадежно больны, увы... Чтобы не привели вам в доказательство, вам везде будут мерещиться откаты, распилы, ограбление и т.п.
Космический аппарат (КА) Глонасс-М № 742 российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, запущенный в октябре 2011 года, выведен 26 августа на внеплановое техническое обслуживание, о котором заранее не говорилось. Об этом сообщает РИА Новости.
Агентство обратило внимание на данные информационно-аналитического центра ГЛОНАСС, согласно которым в настоящее время 22 КА используются по целевому назначению, а два КА временно выведены на техобслуживание.
Ранее в августе агентство упомянуло, что более половины КА системы ГЛОНАСС работают за пределами гарантийного срока. 1 августа старейший КА ГЛОНАСС (Глонасс-М № 717) был выведен на незапланированное техобслуживание.
Для покрытия территории всей Земли ГЛОНАСС необходима активная работа 24 КА, тогда как для покрытия всей России достаточно 18 активных КА.
В июне в заключении Счетной палаты по проекту поправок к федеральному бюджету на 2019 год указывалось, что санкции стран Запада, введенные в отношении электроники военного и двойного назначений, привели к сокращению финансирования ГЛОНАСС.
В марте президент некоммерческого партнерства системы Александр Гуркозаявил, что Индия будет производить навигационные чипсеты (составная часть навигационных систем для получения сигналов со спутников) ГЛОНАСС российской разработки. В апреле 2018-го гендиректор ИСС Николай Тестоедоврассказал, что космические аппараты ГЛОНАСС почти на 40 процентов состоят из зарубежных комплектующих.
Вообще считаю это устройство недоработанным! Тест срабатывал только два раза, в остальное время голосовое сообщение: "Тест невозможен!" Попадал в ДТП, авария небольшая, подушки на моей машине не сработали, решил позвонить оператору через эту самую "ЭРУ..." в итоге оператор начинает спрашивать в каком регионе, по какому адресу и так далее, вопрос на кой черт в машине это устройство, если данные о месте моего положения оператор не видит?... Дайте ка угадаю для халявных звонков на номер 112, так выходит?!...
достаточно снять магнитолу и с помощью углового редуктора открутить 3 винта крепления ЭРЫ. Батарейка - можно использовать новую литиевую с нормальной емкостью не менее 2000 мА и внутренним сопротивлением не более 100 ом (вероятность выше, что проживет дольше), или с уже установленным BMC, или поставить любой BMC (50-10O руб, хоть ленточный вдоль корпуса, хоть таблеточный на торец) на любой тип литиевой батареи, и к нему припаять срезанный со старой разъем.
Себе менять батарею не буду (и батареи, и ВМС есть), да и ЭРА у меня снята, а для работы микрофона две пары контактов в разъеме соединены. Но опять же - не пользуюсь. ЭРУ я снимал давно и думал на совсем, но в позапрошлом году, предполагая, что на ТО будут проверять наличие и работу ЭРЫ я втыкал ее на место, но потом опять снял. На месте ЭРЫ в этой нише у мня блочок секундной задержки переключения магнитолы при переходе ч-з R АКПП и блок включения изображения с передней камеры на 5 сек после положения R (если более секунды).
Плавник (GPS) идет на магнитолу.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!