01.12.2016 15:11
Может ли кто-то, уважаемые друзья, пояснить логику работы режима автоматического включения световых приборов. У меня вариант без противотуманок, но с датчиком света. Если днем при хорошей освещенности включаю автоматический режим, то горят нижние ходовые огни. Если закрываю датчик освещенности у лобового стекла на торпеде, то нижние огни гаснут и включаются габариты и ближний свет. Приглушается свечение панели приборов, все правильно. Открываю датчик, панель приборов восстанавливает яркость, но ближний свет так и продолжает гореть до тех пор, пока вручную не отключишь автоматический режим. Если включить снова, то опять горят нижние фонари. У кого как работает данный режим?