Сообщение от Вячеслав 2
так конечно дико слышать рекомендацию о регламенте 5тыс., разорюсь к чертям))
Согласен,если учесть что моё масло стоит более 3-ёх тыр за 4л и менять его три раза в год при годовом пробеге 15 тык,и это при том что оно смело проживёт 10 т.км без какого либо ущерба для двигателя,считаю нецелесообразно
Не пишите чушь! А разберитесь что такое масло и из чего оно состоит. Разница только в присадках и не более того. У них базовая основа одна, и присадки тоже одни, только они их бадяжат в разных пропорциях и по своему усмотрению. Уже куча материала по этой теме было.
Я уже давно перешел с Motul на Лукойл Генезис. И проблем нет никаких. Избавитесь от этих предрассудков связанных с брендом!
P.S. И так, в качестве расширения кругозора, вы вообще в курсе что мерседес с конвейера льет лукойл на авто собранные в России? А он льет.
И еще для обдумывания, классификация у Лукойла и Мотюль по API сравните. Лукойл как бы классом выше.
Свернуть
А также ,как отличить от подделки:
Скрытый текст
1. Двухцветная крышка, спаяна из пластика двух цветов. Тем кто хочет подделать такую крышку это вытекает в трудности. Крышка так же имеет стопорное отрывающееся кольцо — которое при откручивании канистры масла Лукойл отрывается.
2. Под крышкой к горловине припаяна алюминиевая мембрана, не приклеена а именно впаяна.
3. Трехслойные стенки канистры, при открытии такой канистры видно что стенка канистры многослойная, каждый слой внешний, средний и внутренний имеет различный цвет. Такую канистру невозможно подделать на обычном оборудовании. Проще подделывать другие популярные масла с простой канистрой, чем преодолевать такие трудности.
4. На канистре масла Лукойл нет бумажных наклеек как у других масел. Этикетки наносятся на канистру и вплавляются в канистру — их не возможно оторвать или переклеить.
5. Лазерная маркировка этикеток. На этикетке задней стороны канистры содержится информация о дате производства и номере партии продукта.
Как видите Лукойл сделал все что бы исключить подделки своей продукции. Такого серьезного подхода вы не найдете пожалуй ни у одного производителя моторных масел.
Свернуть
А у нас все льют: японское,корейское,канадское,норвежское,голландско е масла.А тут под боком,оказывается,высококачественный отечественный бренд.Есть повод призадуматься.
тоже в этом году, в 2е свои машины залил Armortech 5W-40 /итого 10 литров/. ликви молли топ тек 5в40 ,которое обычно покупал, что-то не бюджетно по деньгам выходит.