Добрый всем день!
Пробег 3800т.к. машина на гарантии.
Руль вывернут в право, ESP включен, даю газу до пробуксовки и сразу раздается хруст с правой стороны. такое впечатление, что хруст идет от шруса. ESP выключаю, хруст в два раза тише.
Руль влево, все тот же хруст НО в два раза тише.
Ездил к ОД они говорят, что так и должно быть, а при выключенном ESP 100% функция не выключается по этому легкий хруст останется.
Подскажите пожалуйста как должно быть.
Сообщение от Вячеслав 2
Ну да, только я слышу одинаковые звуки от АБС и ЕСП, потому что природа одна. Если скрежет, то там и там)))
Крайне технически грамотный ответ. Не будете ли вы столь любезны, объяснить простым мирянам, в чем природа столь одинаковых звуков от разных по функциям механизмов?
..."Рассмотрим ситуацию, когда автомобиль входит в поворот и его начинает заносить в сторону, вывернув руль в сторону заноса, водитель будет выходить с виража, а ABS как и полагается притормаживать. Но все же, последнее решение будет оставаться за водителем, убавить газ или притормозить. При наличии системы ESP, ситуация будет совсем другая. Сначала уменьшит подачу топлива, чтоб уменьшить обороты и мощность двигателя, из-за этого и скорость уменьшится. Далее система сама определит, какое из колес стоит больше притормозить, а какое вовсе не трогать, с помощью рулевых датчиков подскажет, в какую сторону стоит выворачивать руль для выхода на прежнюю траекторию езды."