Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
Sined
Профессор
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,665
Получил "Мне нравится"923  Отдал "Мне нравится"355
В клубе с 02.12.2018
28.10.2020 21:49
Сообщение от mightydok Посмотреть сообщение
Даст - получится сравнить настройки ГРМ на высоких оборотах.
Да пожалуйста. Корейский 2.0
ссылка
Одна российская 150 кобыл, а вторая 165 кобыл от другой страны. Файлы названы соответственно.

Сообщение от mightydok Посмотреть сообщение
но другое дело сравнить и 2-е версии и увидеть только ли в ГРМ дело, может еще что-то есть на что нужно обратить внимание при повышении лс
Наполнение воздухом, вот единственное на что нужно обращать внимание. Это столп производительности ДВС. Ну и УОЗ, потом уже.

ЗЫ
А вот из последнего. Программная разблокировка Skoda Rapid 1.6 MКПП с 90 л.с. до 110 л.с.
И обратите внимание на момент до и после, он одинаковый в районе 3800, а мощность отличается на 20 сил. Разные моторы? Нет ))) Задушили )))

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Рапид_90 в 110.jpg
Просмотров: 28
Размер:	36.3 Кб
ID:	25687
Sined вне форума
ermoshin
Доцент
 
Аватар для ermoshin
Haval F7 2.0 GDIT AWD Tech Plus 2021
2.0T@250/445 7DCT 4WD
Сообщений: 1,944
Получил "Мне нравится"374  Отдал "Мне нравится"394
В клубе с 25.02.2018
28.10.2020 22:46
Сообщение от Sined Посмотреть сообщение
Программная разблокировка Skoda Rapid 1.6 MКПП с 90 л.с. до 110 л.с.
И обратите внимание на момент до и после, он одинаковый в районе 3800, а мощность отличается на 20 сил. Разные моторы? Нет ))) Задушили )))
вот и я о чем
одно дело, когда атмо мотор изначально был 110 л.с. (пруф - тот же Поло Седан первых выпусков) и прошивкой возвращаешь ему исходный потенциал

и другое дело, когда мотор с потенциалом в 150 л.с. ищут способ "хакнуть" до невозможных 165-166-170 л.с., которые этому мотору и не снились
снились другому мотору, в другой конфигурации, но не нашему мотору

для понимания, даже у BMW N46B20 нашпигованный технологиями по самое не могу мотор выдавал те же 150 л.с.
да, был N43B20 как раз 170 л.с., но... с другими валами, форсунками и т.д.

нет чудес в случае с атмо моторами
отличается мощность - значит разная техническая часть
ermoshin вне форума
Ну-Ну
Академик
 
Аватар для Ну-Ну
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП 4WD
Сообщений: 9,866
Получил "Мне нравится"2384  Отдал "Мне нравится"1449
В клубе с 05.08.2016
28.10.2020 22:58
Чисто моё ИМХО: машина и так рассчитана на гарантию только. Не добивайте её раньше времени.

Плохие советы отнимают время, а хорошие - опыт...
Ну-Ну вне форума
Эту рекламу можно отключить.
ermoshin
Доцент
 
Аватар для ermoshin
Haval F7 2.0 GDIT AWD Tech Plus 2021
2.0T@250/445 7DCT 4WD
Сообщений: 1,944
Получил "Мне нравится"374  Отдал "Мне нравится"394
В клубе с 25.02.2018
28.10.2020 23:02
@Ну-Ну, а как же ехать на все деньги? заплатить меньше, получить больше )) это же суть русской души
ermoshin вне форума
Sined
Профессор
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,665
Получил "Мне нравится"923  Отдал "Мне нравится"355
В клубе с 02.12.2018
29.10.2020 00:51
G4KD был на 165 поней. Первые поставки в Белоруссию. Потом сравняли до 150 во всём союзе. Ирак, Иордания, то же были 165. Но там авто были с гуром.
G4NA всегда был 150, однако софт управления тот же, просто портированный на другой процессор. Никто не мешает выставить так же фазы как и на 165-сильных G4KD, да собственно так и делали. Другой вопрос, зачем? Ведь за 5000 тысячами очень редко кто ездит, а до этих оборотов ноздря в ноздрю. У двушки есть другие калибровки, которые делают авто другим, и без добавления поней.
Так же были варианты с обратной связью по клапану VIS, но живъём я их не видел.
Sined вне форума
mightydok
Студент
Hyindai Creta 2018
2 литра AWD
Сообщений: 32
Получил "Мне нравится"5  Отдал "Мне нравится"8
В клубе с 22.06.2020
29.10.2020 02:46
Сообщение от ermoshin Посмотреть сообщение
это безмерное русское желание хакнуть все и вся, и весь мир...
Хехе, ну как есть. Немного инженерного интереса на самом деле.

Сообщение от ermoshin Посмотреть сообщение
вот и я о чем
одно дело, когда ...

Ну не скажи, если поставляют 164 лс в другую страну, значит это норма для этого двигателя. Иначе смысл так делать.
Вопрос не столько в халяве, сколько реально ли раздушить.
Для лодочных моторов задушка стала практикой, в том числе для целей маркетинга, сейчас 4-х тактный лодочный мотор suzuki 9.9 лс можно превратить в 20 лс путем простых махинаций
mightydok вне форума
Эту рекламу можно отключить.
CJOHNY
Аспирант
 
Аватар для CJOHNY
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 144
Получил "Мне нравится"43  Отдал "Мне нравится"21
В клубе с 29.11.2017
31.10.2020 10:14
Самое главное динамика разгона - мгновенная плавная предсказуемая уверенная без рывков из любых скоростных режимов ( обгон на трассе - перестроение в потоке ) . Заводская прошивка задумчивая при перестроениях . Лошадинных сил и 150 в принципе хватает скорость 150 км.ч 3000 оборотов что еще надо .
Разгон с места отличный и на заводской прошивке .
CJOHNY вне форума
Kabak_OFF
Младший научный сотрудник
Hyundai i40 2013
2.0 АКПП
Сообщений: 334
Получил "Мне нравится"66  Отдал "Мне нравится"11
В клубе с 28.06.2013
31.10.2020 11:10
Сообщение от mightydok Посмотреть сообщение
если поставляют 164 лс в другую страну, значит это норма для этого двигателя. Иначе смысл так делать.
Смысл тут простой: особенности налогообложения в РФ.
За 164 л.с. (варианты - 165, 166 или 167) платить придется больше, чем за 150. И это - ежегодно!
Разницу в мощности почувствует далеко не каждый при таком "разбросе", а вот денежный эквивалент этих 14-17 л.с. останется в кармане, повышая привлекательность автомобиля.
Как на первичном, так и на вторичном рынках.
Kabak_OFF вне форума
TaiL
Абитуриент
Hyundai Creta 2016
2.0 АКПП
Сообщений: 24
Получил "Мне нравится"6  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 30.11.2016
28.11.2020 18:44
Рольф Октябрьская в Спб предложили сделать на ТО.
Типа +20 сил и "Итальянская" :) прошивка!!!
По факту обычный сток подправили со снятием блока.
Ездить стало интереснее, разгон на зимней резине 215\65\16 в дождик - 9.7.
Ещё покатаю - будет понятнее...
TaiL вне форума
ermoshin
Доцент
 
Аватар для ermoshin
Haval F7 2.0 GDIT AWD Tech Plus 2021
2.0T@250/445 7DCT 4WD
Сообщений: 1,944
Получил "Мне нравится"374  Отдал "Мне нравится"394
В клубе с 25.02.2018
28.11.2020 22:16
Сообщение от CJOHNY Посмотреть сообщение
Заводская прошивка задумчивая при перестроениях
это не мотор, это АКПП
на ручке все едет как надо, но на Хендай Крете нет МКПП
есть на Тусане

Сообщение от TaiL Посмотреть сообщение
разгон на зимней резине 215\65\16 в дождик - 9.7.
как замеряли?
ermoshin вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:00. Часовой пояс GMT +3.