Самостоятельная калибровка ЭУР

[салорез]

06.11.2020 17:58

#31

Сообщение от koresh777
действительно как они сказали отправляют машину в Hyundai (передал слово в слово). Что они этим хотели сказать, я не в курсе. ну не завод же они ее поволокут

Скорее всего, спросят у них ай яй яй что делать???!!одинодин
Чтобы завод сам им написал - меняйте колонку.

[koresh777]

07.11.2020 13:10

#32

Сообщение от салорез
Чтобы завод сам им написал - меняйте колонку.

С моей то удачей с этой машиной, не, не думаю

Вчера к стати ехал домой, проблема набрала пик, тот же магнитный руль, в левую хуже чем вправую поворачивает. Приехал на стоянку, заглушил, вынут предохранитель в салоне который за мдпс отвечает, завел, естественно ошибки эур не работает. Подождал 10 минут, вставил, завел- руль идеален. Тестовая поездка это подтвердила. Ну вот и как это можно объяснить. Если будет это всегда помогать, то наверно смирюсь, так и буду ездить, периодически вынимать предохранитель

[Sergeymech]

07.11.2020 13:28

#33

@koresh777, что то мне кажется, проблема надумана.
Вы случаем, не левша ? Тогда, конечно, правой рукой (налево), руль труднее поворачивать :)

[салорез]

07.11.2020 16:21

#34

Сообщение от Sergeymech
что то мне кажется, проблема надумана.

Надумана - это про руль несимметрично сиденью. Здесь обсуждают реальные проблемы.

Сообщение от koresh777
Вчера к стати ехал домой, проблема набрала пик, тот же магнитный руль, в левую хуже чем вправую поворачивает.

Возьмите бытовым динамометром за руль и попробуйте зафиксировать разницу усилий влево и вправо, если дилер настолько инертен, что не может это сделать сам.

[koresh777]

07.11.2020 18:01

#35

Сообщение от салорез
Возьмите бытовым динамометром за руль и попробуйте зафиксировать разницу усилий

Да страшновато на ходу это делать. Разность именно на ходу ощущаются. На стоячей проблем то особенно нет, ну поворачивается он чуть тяжелее, чем только что после калибровки, ну и хрен с ним, да и вредно это, на стоячей рулем крутить. На ходу печальки там. Поэкспериментирую еще с предохранителем, обязательно отпишусь. Мало ли еще такие же страдальцы найдутся

Сообщение от Sergeymech
что то мне кажется, проблема надумана.
Вы случаем, не левша ? Тогда, конечно, правой рукой (налево), руль труднее поворачивать

Поверьте нет, не надумана. В первый раз и мастер приемщик это заметил, и консультировал как вести себя при диагностике. Увы этот человек там больше не работает, и мастера приемщики там юнцы 22 лет, которые такую дичь несут, аж смешно. При мне мужику пытался впарить сход развал на 2.0 2wd задней оси впарить. У мужика тоже видимо настроение было не самое лучшее. Передаю его слова дословно - Чучело, ты бы свое лицо вниз опустил бы, может тогда увидишь что там балка. Вот такие вот дела. У меня к сожалению не надуманно, если бы я не знал, как было с нова, может и не парился, списал бы но особенность работы ЭУР, но неееет, я знаю как он может работать

[Виктор Иванович]

02.04.2021 13:15

#36

@Ну-Ну, добрый день. Тоже замучили эти залипания. Смазывал шестерню эур, менял рулевай вал с крестовинами-не помогло. Менял весь эур в сборе с мозгани- ничего не изменилось. Читал на форуме санты, что намагниченность кузова может влиять на датчик момента эур. Где то делают замер магнитного поля и размагничивание кузова?

[koresh777]

02.04.2021 14:19

#37

@Виктор Иванович, Ну тут по-моему в сторону рейки нужно копать, если замена ЭУР в сборе не помогла

[koresh777]

04.06.2021 15:11

#38

Наконец как говорится сбылась мечта идиота, и теперь я (мы) могу (можем) калибровать данный датчик (исчадье ада) самостоятельно. Сколько было моих стенаний в данном разделе Касательно ЭУР, ошибок, тяжелого руля и прочее. Все это решилось недавно с помощью великолепной программы Текст скрыт. Разработчику данной программы я писал письмо о просьбе, чтоб хотя бы сделать сброс адаптаций ЭУР в разделе Кодирование и сервис если это возможно, так как при посещении дилера, данную процедуру делал диагност, после чего руль был более-менее адекватен. Словосочетание Сброс адаптации ЭУР слово-в слово сказал диагност, дабы исключить комментарии что такой процедуры нет. Буквально месяц назад, зайдя в программе раздел Кодирование и сервис - Двигатель, трансмиссия, привод, я обнаруживаю не только сброс адаптации SAS, а калибровку. Не откладывая в долгий ящик, данная калибровка была выполнена. Сказать что я был рад, ничего не сказать. На тот момент по управлению авто были нарекания - туговатый руль в около нулевой зоне, неравномерное усилии при поворотах ( при поворотах направо руль поворачивал легче, чем налево), рысканья машины на скорости по трассе. После проведения калибровки, все эти досадные нюансы ушли, машина на трассе как вкопанная. Собственно как и ранее при калибровке у дилера все становилось хорошо, но ненадолго. Естественно они (проблемки) вернуться через месяц, 1.5, но теперь за 3 мин я могу сделать сам. Программу я тут же купил, так как в бесплатной версии, калибровать\сбрасывать адаптации можно 3 раза, в версии PRO без ограничений, да и сумма в 650 рублей за полную версию отдать не жалко. Сразу оговорюсь, у меня телефон Iphone, там функция калибровки есть. Имеет ли данную функцию Android, я не знаю. ELM у меня версии 1.5. До этого был 2.0 версии, выбросил далеко, так как он толком не работает. Всем братьям по несчастью удачи в борьбе с рулевым управлением

[Belorus]

04.06.2021 21:18

#39

Сообщение от koresh777
данная калибровка была выполнена.

Ну честно говоря рад за Вас.И очень печально,что так обстоят дела в Воронеже с ОД.Завтра вечером еду менять колонку по гарантии.После первичного заезда,наш ОД сделал сход-развал и тоже калибровку.Проблем на дороге не заметил.Надеюсь, счастье пришло в Ваш дом

[Яков 3029]

10.06.2021 23:36

#40

На хендаях с электро усилитбывают звуки доносящиеся из рулевой колонки со стороны моторчика и червячной передачи смазки там конечно маловато ,но у меня на солярисе звук издавал сам датчик поворота руля