06.12.2017 08:16
Сообщение от dragon772
Каптюр,да,глаз цепляет,но внутри всё уныло.
1
Так поэтому и выбрали Крету.В Каптюре было посидеть без проблем - салон прямо возле работы. Сравнение с Кретой он проиграл.
Возвращаясь китайцам, скажу так: у них уже есть производители и модели которым, опять таки, некоторые европейские производители не могут составить конкуренцию. Но это не Лифан. Им осталось только подтянуть проектирование моторов. В моторостроения они откровенно позади Европы, Америки и Японии. Хотя сейчас все ориентируются на переход к электротяге вместо ДВС. Чуствую что китайцам такой поворот событий сыграет на руку.
Сообщение от Колян
Кого главным поставим?
Как всегда - того кто за всё хорошее против всего плохого)))