26.02.2019 12:31
Сообщение от ermoshin
youtu.be/2t-I7cULHjs
О! у меня пробег 53 с лишним, пора выбрасывать?
Вообще по ролику есть вопросы.
Во-первых машина на газу...
Во-вторых, какого черта, владелец полез менять свечи иридиевые на маленьком пробеге? Да к тому же свеча умерла..
В-третьих, почему не пошел к ОД. несмотря на наличии ГБО, ОД еще должен был доказать, что проблема была вызвана, эксплуатацией ГБО.
Ну и в-четвертых...масло ДВС не жрал, никакого особо адского шума я не услышал..какого хрена они туда полезли???
В целом...уж слишком какие-то мелкие пробеги..жае в 100 тысяч...если сломается "крета-корета", больше никогда на корейские тазы не сяду, проще купить в этой ценовой категории горевесту, та хотя бы до 300- спокойно отдходит, с меньшими вложениями. Тем более в конце 19го обещают фейслифт.
Сообщение от DaveGahan
Ну так что, можно покупать 2.0 литра Хендай Крету или задиры и стук в движках? Кто-нибудь уже проехал 100тыр, капиталку делали?
Нормальный кретовод сразу на 50-ти выкидывает двигатель и ставит новый, люди чай не бедные
Сообщение от Д.А.В
Ещё раз подтверждает что 92-ой нам лить нельзя
И как ты к такому выводу пришел?
Я вот сейчас на 92-ом езжу, по паспорту который 93-й местного НПЗ, на нем ДВС работает тише и расход меньше чем на "летучем" газпромовским 95-м. Какая связь вообще, с мелкими зазорами между поршнем и цилиндром?