 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Абитуриент
Creta 2.0 2017
2.0 МКПП
Сообщений: 24
 9
 1
В клубе с 11.02.2018
|
30.10.2018 09:21
Приехали с женой с Гоа (Восточная Индия). Там много Крет, причем в комплектации как у меня : два литра и коробка - механика. Есть ещё 1,6 дизель тоже с механикой.Бензиновых 1,6 и коробок - автоматов на них нет. Объясняется очевидно большим количеством горных дорог. Про "задиры" не смог объяснить,не хватило моего английского. Пробеги видел под двести тысяч на них в переводе с миль на км, и да - все они праворульные. Выхлопные чистые,проверял пальцем в выхлопной , хотя разделения бензинов по ОЧ нет, на заправках просто бензин и просто дизель. И самое интересное - масла, которые в них заливаются. Веретенщиков удар хватит: 15w40 и... 20w40. В первом случае хозяин авто показал масло в багажнике, во втором - ткнул пальцем в канистру на полке заправки. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Seltos 2020
1.6 AT6 - 2WD
Сообщений: 5,794
1782
1512
В клубе с 18.05.2016
|
30.10.2018 11:59
Сообщение от dragon772
понятно что первая цифра в индексе вязкости, для Гоа может быть и 15 и 20.
Там же тропики,совсем другая вязкость нужна Но зачем лить сороковку? не рекомендованную вязкость для прогретого мотора, т.е. при рабочей температуре масла? Тридцатка кмк для них в самый раз. |
|
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Seltos 2020
1.6 AT6 - 2WD
Сообщений: 5,794
1782
1512
В клубе с 18.05.2016
|
30.10.2018 12:24
Сообщение от AndyZh
понятно, что так и должно быть на самом деле.
боюсь что при перегретом наружнем воздухе, дорожном покрытии температура масла в картере будет отличаться в тропиках нежели в средней полосе |
|
|
|
|
Абитуриент
Creta 2.0 2017
2.0 МКПП
Сообщений: 24
9
1
В клубе с 11.02.2018
|
30.10.2018 12:26
Сообщение от olegus74
Температура днём на солнце 40-50 градусов, в тени от 30 до 40, влажность словами не передать, горные дороги, которых большинство, очевидно сорковка тут без вариантов. Кстати , такое же масло льют там в форды экоспорты - это две знакомых мне марки авто. Остальные там какие-то Сузуки, которых отродясь не видел у нас, причем много кроссоверов размером с Хендай Крету и поменьше.
понятно что первая цифра в индексе вязкости, для Гоа может быть и 15 и 20. Но зачем лить сороковку?... Крошечные Хюндай i10, совсем малипусенькие Таты и Махиндры местного производства. И одна странная особенность - маленький диаметр дисков, в т.ч. и на Кретах, вид идиотский какой-то. Индусы...они такие индусы... |
|
|
|
|
Академик
Seltos 2020
1.6 AT6 - 2WD
Сообщений: 5,794
1782
1512
В клубе с 18.05.2016
|
30.10.2018 12:34
Сообщение от ГОР
понятно.
Температура днём на солнце 40-50 градусов, в тени от 30 до 40, влажность словами не передать Интересно как у них дела с задирами на сороковке?...
Сообщение от ГОР
И одна странная особенность - маленький диаметр дисков, в т.ч. и на Кретах, вид идиотский какой-то. Индусы...они такие индусы...  как-то попадался ролик, точно не помню, но вроде бы Индия, движение машин - нерегулируется сплошной поток, а на перекрестке хаос - постоянно движение молекул в газе 
|
|
|
|
|
Аспирант
Сообщений: 112
32
18
В клубе с 31.05.2018
|
30.10.2018 12:35
Сообщение от ГОР
Это просто там интернета нет, поэтому владельцы индийских крет не знают о задирах и единственно правильном масле.
Приехали с женой с Гоа (Восточная Индия). Там много Крет , причем в комплектации как у меня : два... |
|
|
2
|
