В Нью-Йорке показали обновленный Hyundai Tucson

[Вячеслав 2]

01.10.2019 15:16

#21

Сообщение от Stkifa
Она же для дизеля... не?

Ну да, это как раз и странно, что ставят только с дизелем. Говорят, хорошая коробка.

[Stkifa]

01.10.2019 17:12

#22

Сообщение от Вячеслав 2
Ну да, это как раз и странно, что ставят только с дизелем. Говорят, хорошая коробка.

Ничего странного. У дизеля диапазон оборотов уже, поэтому передач больше. Бензину это не надо. На преселективных роботах своя логика, там еще фактор количества четных/нечетных передач.

[Юрий]

01.10.2019 19:39

#23

Сообщение от ChiefTech
Сейчас так модно.

Для меня самое главное чтобы было удобно,а мода это вторично.

[Stkifa]

01.10.2019 22:41

#24

Сообщение от ChiefTech
Сейчас так модно. Немцы первыми предложили такую моду.

Немцы уже убирают планшеты (Audi например), т.е. мода прошла. Опоздали лет на 5...

[BOSIS1974]

02.10.2019 00:39

#25

Сообщение от Вячеслав 2
Странно, что 8АТ стесняются ставить с 2.4

Да, жаль.

Сообщение от Stkifa
Немцы уже убирают планшеты (Audi например), т.е. мода прошла. Опоздали лет на 5...

Это практично и дешевле.

[Serguei]

02.10.2019 02:53

#26

Сообщение от Вячеслав 2
Говорят, хорошая коробка.

Наоборот, не очень коробка (пинки, затупы на кикдауне).

Кстати, Туссан официально объявлен с мотором 2.4 GDI. Отличный вариант!

Сообщение от BOSIS1974
Да, жаль.

В США 2.4 GDI идут с АКПП-8. Но она пока сырая.

[ramcram]

02.10.2019 07:56

#27

Сообщение от Serguei
Кстати, Туссан официально объявлен с мотором 2.4 GDI. Отличный вариант!

Да давно пора. Я ещё перед выходом рестайлинга общался с дилером, там все ждали, что робот и 1.6 уберут, но почему-то не убрали. 2.4 - это самый оптимальный вариант, я считаю.