Массовые проблемы двигателя 2,0 Nu G4NA (задиры в цилиндрах)!!!

[Вячеслав 2]

24.04.2020 13:18

#4271

Сообщение от Дмитрий Григорьевич
По его мнению предыдущий хозяин пробежал тоже 1 млн км. Это не миф.

А что это? Истина в последней инстанции?)) Ох уж эти сказочники.....ну прям через одного)))
Ланцеру своему капиталку делал на пробеге 300(примерно), ну всё это предел для любого движка. И не важно из чего сделано тело блока цилиндров, потому что сами цилиндры везде чугун.

Сообщение от АндрейЕТ
Тогда зачем принимают законы запрещающие умышленный износ техники?

Законов против жуликов чем больше - тем лучше.

[АндрейЕТ]

24.04.2020 15:58

#4272

Сообщение от Вячеслав 2
своему капиталку делал на пробеге 300(примерно), ну всё это предел для любого движка

Не соглашусь, все зависит от условий эксплуатации, была 99 на обслуживании, за 3 года 350 тысяч, товарищ из Грузии, работал в Москве вахтами, движек в идеале, пассат брал с пробегом в 270 тысяч, продал 420, что такое расход масла не знал вообще за 6 лет владения.

[Вячеслав 2]

24.04.2020 16:15

#4273

Сообщение от АндрейЕТ
все зависит от условий эксплуатации

Обычные городские условия, как у большинства наверно. Я эту машину с новья эксплуатировал 16 лет, а все эти расказки про б/у из под кого то и с чьих то слов..... фигня.
Кольца, вкладыши..... изнашиваются у всех одинаково +/-...., чудес не бывает.
И вообще, речь шла о мифических миллионниках.

[Kruger]

24.04.2020 18:22

#4274

Сообщение от Вячеслав 2
Ланцеру своему капиталку делал на пробеге 300(примерно), ну всё это предел для любого движка

Ты нормальных не видел. Кстати, когда тему про наепнувшийся до-100тыковый ДВС на форуме VW писать будешь , нас зови, поорем)

[Вячеслав 2]

24.04.2020 18:26

#4275

Сообщение от Kruger
Ты нормальных не видел.

Откуда ты знаешь чего я видел?))

Сообщение от Kruger
наепнувшийся до-100тыковый ДВС

У соседа ещё даже первый Тигуан не на.....ся, а ты про Т2. Смешно))

[санька]

24.04.2020 22:50

#4276

Сообщение от Krit
нормальное фото, я даже прочитал, Без повреждений", как и на наших с фото и без, бум ездить пока ко...

Фотка из рекламной статьи масла Мобил, разобрали чтоб осмотреть состояние движка. Просто паникёры должны кричать, что это задиры и хана двиглу.

[Sined]

24.04.2020 23:13

#4277

Что-то ни кто из кричащих за миллионники не купил себе подобный авто. Не наблюдаю я массового перехода на пассаты B3 или B2. Да и на 9-ки народ пачками не переходит.
Где же наш легендарный 3s-fe? Двухлитровый полумиллионник мощностью всего 140 кобыл и расходом 13 литров по трассе? Скорее всего они все там, куда вы их продали. ))) Они полмиллиона отходили, а следующие полмиллиона от пресса бегают, чадя маслянным угаром и СО в атмосферу. Потому как у владельца денег на ремонт нет.

[Д.А.В]

24.04.2020 23:56

#4278

На каком пробеге надо чистить дроссель?,у кого есть опыт в этом вопросе?

[ermoshin]

25.04.2020 00:33

#4279

@Д.А.В, по мере загрязнения
но в 2.0 моторе этот узел надежен, если посмотреть тему )

[Д.А.В]

25.04.2020 00:47

#4280

@ermoshin, Знать бы эту меру,у меня как то по зиме обороты плавали в первую минуту запуска на холодную,не связано ли это с загрязнением дросселя?

Примерно вот так как на этом видео,может чуть меньше