22.03.2020 21:36
В ДВС с компьютерной системой управления можно программно задавать скорость нарастания момента. Банальная временная дельта по времени (фильтр момента). Поэтому, у двух моторов, с разными фильтрами и одинаковой пиковой мощностью, может быть разный разгон до 100. Во и вся теория.
То что вы нажали тапку в пол, это совсем не означает, что авто поедет на все деньги. Авто поедет строго согласно кривой максимального момента в данном режиме (и не выше) и согласно временной дельте приращения момента заданной в прошивке.
Условно говоря. Если выставить приращение момента на 1ньютон-метр не ранее чем раз в одну секунду, то даже 200 сильное авто проиграет карбюраторному, стоковому жигулю во времени разгона до сотни. Утрировано, зато понятно.