07.12.2023 11:50
Сейчас работаю над аналогичным вопросом - повреждены обе левых двери. Варианты у меня такие.
45тыр - рихтовка с шпаклевкой.
65тыр - оригинальные двери с разборки с приемлемыми повреждениями, их ремонт и покраска.
140тыр - новые оригинальные двери с покраской у официального дилера.
24 и 27тыр - такие двери нашла страховая при оценке убытка и скинула еще по 18%, поскольку имеются и другие повреждения. Работают по утвержденным методикам и спорить бесполезно - дверь выпускается по разрешению завода, значит годится. Естественно самый дешевый аналог, который может встать криво.
Новые оригинальные двери можно купить за 85тыр, но герметик по завальцовке наносится непосредственно перед покраской и будет отличаться от работы автомата. В этом плане двери с разборки лучше. Т.е. при продаже это видно. С другой стороны, официальное ДТП уже в базе и не скрыть.
Выходит вопрос интимный. Нужно сопоставить много факторов. Сколько лет машине, будет продаваться или для себя надолго, как трепетно вы к ней относитесь и т.п.
Вот моей нет 3 лет, пробег 33тык, ездить буду долго. А потому готов заплатить много, чтобы вернуть новизну. Кстати страховая выплатила 79100 и нужно добавлять, судиться не буду, имел опыт. Если за встречку с ДТП виновнику назначен штраф 5000 из которого он выплатит половину и будет дальше нас радовать, то у него не только опыт есть )).