01.08.2020 17:20
Сообщение от arny73
Я прошивал и проблема прошла полностью. Прошивка официальная Kia ceed, коробки идентичные. Просто...
То есть с сохранением гарантии? Что-то не очень верится....
В Киа, которое вообще никак не относится к офдилерам Хенде.
и такая прошивка вообще-то не относится к рекламациям, что подразумевает что такое запрещено условия гарантии абсолютно.
Интересно кстати а ведь Сид весит явно меньше Креты, а настройки те же. Как это повлияет?
А что с 2.0 движком?
Кстати с точки зрения производителя такая блокировка трансформатора - это хорошо.
Почему? Для экономии топлива. При движении накатом торможение двигателем - это реальная экономия топлива.
Для безопасности. Движение накатом со свободным колесами - это плохо, потому что нет сцепления с дорогой. При торможении двигателем сцепление есть хорошее.
А какие недостатки у блокировки ГТ?
Это то, что накладка изнашивается быстро и загрязняет масло. То есть блокировка ГТ - это первое что выходит из строя, и ресурс АКПП выходит из строя раньше.
Кстати и незаметное переключение АКПП - это тоже плохо. Почему? Ради незаметного переключения делают намеренное проскальзывание фрикционов, что им явно не продляет им жизнь.
Но все это проблема всех современных АКПП. Ранняя блокировка ГТ, проскальзывание фрикционов.
А чем больше ступеней тем хуже. В такой же корпус сложно засунуть больше фрикционов такого же ресурса.
Поэтому древние 4ступки надежнее в разы современных АКПП.