Всем привет, недавно стал обладателям этого автомобиля, накатал 500 км и стал замечать в багажном отделение что то дребезжит, я так понимаю что это замок двери багажника.
Ребята, кто нибудь сталкивался с такой проблемой?
Сообщение от птс55
Для тех кого раздражает шум (стук) в багажном отделении.
Шум (стук) создают клапана вентиляции...
у меня походу тоже самое, уже и замок багажника починил (новые нарпавляющие ставил за свой счет) все выкладывал из багажника и всеравно тсук есть. Задам вопрос ОД.
Сообщение от olegus74
Как обещал сфотографировал состояние изоленты на скобе замка пятой двери.
Багажником пользуюсь...
На Ниве, люди тоже советовали мотать изоленту, я не стал. Устранил стук и скрип, регулировкой резиновых упоров, чтобы дверь захлопывалась с небольшим усилием, а сам замок и скобу смазал, как Вы литиевой смазкой. После этого лет пять отъездил без стука и скрипа, периодически обновляя смазку. На Крете, тоже было какое-то поерзывание пятой двери, когда машина раскачивались на кочках, пока только чуть выкрутил резиновые упоры, замок и скобу пока не смазывал, но пока посторонних шумов со стороны крышки багажника нет. Да, ещё попутно, в нишу в багажнике, где храниться канистра с омывайкой, проложил полиетеленом который с пузырьками. Могла сама канистра шоркать по пластику, потому что при осмотре обнаружил потёртости пластика, в местах контакта с канистрой.
Ребята, привет всем! Была такая (а может не такая ) проблема почти с самого начал пользования. Съездил к ОД: долго искали, смотрели, качали, пробные поездки по кочкам и пр. Стучит и все сзади справа. Ходовая вся целая, замки целые, зазоры все ровные... ОКАЗАЛОСЬ: стучал замок верхней крышки сиденья, которая для складывания. Обмотали эту металлическую скобу изолентой и звук пропал
Ну бракованный бренчащий замок или некачественная скоба неправильного диаметра подлежат замене. А за изоленту могли бы предложить бонус с извинениями. На изоленту легко согласился бы, если только сам себе так сделал или в стороннем сервисе. Не солидно такое от официалов. Зы - виноваты конечно же не мастера!, но почему-то именно они обычно крайние.
Не плыви по течению, не плыви против течения, а плыви туда, куда тебе нужно!
Сообщение от Ыукпун
Ну бракованный бренчащий замок или некачественная скоба неправильного диаметра подлежат замене.
это если бракованный. Но, по-моему, дело в сочетании допусков (как в ЦПГ - они в норме, но кому-то не везет). Я вижу, кроме изоленты, еще два варианта - кувалдой заглубить скобу и создать натяг (что в присутствии владельца неприемлемо)) или послать его, сославшись на пункт о незначительности звука, не влияющего на эксплуатацию. Так что изолента в узле, который используется несколько раз в год и не виден - идеальное решение.))