Машина рыскает, приходится подруливать

[Визор]

15.03.2019 13:21

#381

Сообщение от салорез
На вкус и цвет все фломастерырули разные.

современные корейские крето-фломастеры рядом не валялись с японскими фломастерами 10-15 летней давности. а так то Да, согласен.

Сообщение от Эльдар
Абсолютно в дырочку!

многие про отсутствие дырочек от ржи спешили похвалится, потом говорили "ай, поспешил радоватся".

[Эльдар]

15.03.2019 13:26

#382

Сообщение от Визор
многие про отсутствие дырочек от ржи спешили похвалится

Пробег 26 тысяч - на трассе держу руль большим пальцем в положении полвосьмого. Никакого "срыва" нет.

На i30 пробег 100 тысяч - аналогично.

[Визор]

15.03.2019 13:33

#383

Все неудобства и странности в Хендай Крета - отзывы (сообщение 2322)

[Ну-Ну]

15.03.2019 13:49

#384

@Визор, в том-то и дело. Если так у всех - то это проблема, если у нескольких - неисправность.
Может, у тебя кузов сильно намагничен?))

[Визор]

15.03.2019 13:58

#385

Сообщение от Эльдар
Ни разу не замечал!

повторюсь "первый момент движения рулём после паузы носит небольшой срывающий характер." ключевое слово - небольшой. небольшой до степени:

Сообщение от Эльдар
Ни разу не замечал!

по сути: на нормальной машине на скорости прилагаемое усилие, как при растягивании пружинки, первое движение идёт очень легко, машина подруливает, при дальнейшем движении руля на бОльший угол это усилие начинает возрастать, как раз для безопасности, что бы не допустить резкого поворота руля/колёс. такой алгоритм был на моих комфортных ГУРах.
у Хендай Креты наоборот, для примера как затянутую гайку отварачивать, первое движение тяжелее последующего. пытаюсь объяснить, а то тут уже думают что у меня руль не крутится. крутится, и крутится легко. но на ГУРах крутился ещё легче и комфортнее. для меня перетёрка закрыта.

[Эльдар]

15.03.2019 13:59

#386

Наш форум:
- у меня проблема А, в ответ: - а у меня нет проблемы А;
- мне кажется есть проблема Б, в ответ: - ты слеп, проблемы Б не существует;
- мне неудобно что у машины есть плохая особенность В, в ответ: - я привык и ты привыкнешь.
Комментаторы .....
@Визор, есть еще один вариант:
- у меня проблема Г, а в ответ - обратись к ОД, нам расскажешь.

[Визор]

15.03.2019 14:08

#387

Сообщение от Ну-Ну
Если так у всех - то это проблема, если у нескольких - неисправность.
Может, у тебя кузов сильно намагничен?))

по этому и пытаюсь подробно описать этот НЕБОЛЬШОЙ, едва заметный, но неприятный момент, что бы народ присмотрелся к поведениям машин на скорости и дал массив отзывов есть/нет. а не спешил по памяти говорить: "у меня толи нет, толи не замечал".

про намагниченность шутка? ))) а ведь на самом деле есть в этом бЭде некая аналогия с работой электроконденсатора, когда сорвёшь вроде как снимешь заряд, дальнейшие движения без проблем. а проехал с полминуты с неподвижным рулём, конденсатор (намагниченность, или х/з что там) как силу набрал, и опять надо делать микросрывание руля с точки ноль.

[Эльдар]

15.03.2019 14:10

#388

Сообщение от Визор
что бы народ присмотрелся к поведениям машин на скорости и дал массив отзывов есть/нет

Представь, что сейчас ты всем ткнешь туда, где никто не заморачивался?
Все ж тебя проклянут потом, что начали замечать, и ты им жизнь сломал!

[Визор]

15.03.2019 14:17

#389

Сообщение от Эльдар
- у меня проблема Г, а в ответ - обратись к ОД, нам расскажешь.

Машина рыскает, приходится подруливать (сообщение 366)

Сообщение от Эльдар
Представь, что сейчас ты всем ткнешь туда, где никто не заморачивался?
Все ж тебя проклянут потом,...

а не форум ли мне рассказал про: рыжики, работу АКПП, гул подвесного, катализатор, глушитель, задиры и прочее баш на баш

[Эльдар]

15.03.2019 14:21

#390

Сообщение от Визор
баш на баш