Все неудобства и странности в Хендай Крета - отзывы

[AlexUNN]

17.11.2018 09:48

#1921

Сообщение от Serguei
Если даже тестовый 9,8 с поехал

под горку и с попутным ветром?

[Serguei]

17.11.2018 09:55

#1922

@AlexUNN, Драгон меряет только на ровной поверхности, он не выдаст результат под горку, а замеры делаются в обе стороны, чтобы исключить влияние ветра.

[AlexUNN]

17.11.2018 10:06

#1923

Сообщение от Serguei
Драгон меряет только на ровной поверхности

а РММ (снаряженная машина с полезной нагрузкой) он как проверяет?

[Serguei]

17.11.2018 10:14

#1924

@AlexUNN, это он не проверяет. Если замеряешь для кого-то, показываешь на видео, что в машине никого нет, груза нет и т.д.

[AlexUNN]

17.11.2018 10:26

#1925

@Serguei, замерять снаряжённым надо, а не вынимать запаску, как многие идиоты делают

[Serguei]

17.11.2018 10:34

#1926

@AlexUNN, само собой. Я не приветствую обман, поэтому и снимается всё на видео перед замером. Не завезли к нам двигатель 3.5 V6 на 280 л.с., который наверняка бы "задушили" программно под налоговые 250 л.с. Я бы его взял, там 7,8 с до сотни. А дизель - это не моё. Для семейного автомобиля и динамики 2.4GDI нормально, тем более это приёмистый двигатель (номинальная заводская характеристика на графике), с низов бодро тянет. У меня, кстати, Элантра 10,2 с до сотни едет по паспорту. Надо будет заезд с ней весной сделать по приколу)

[Самоход]

17.11.2018 12:46

#1927

Подниму вопрос ещё об одной странности

Вот, что помешало сделать задний тормозные диски вентилируемыми? Экономия? Надо отметить что тормозная динамика Хендай Креты особой цепкостью не отличается. И есть подозрения что задние тормоза работают не очень эффективно (у меня R17). Преступная экономия на безопасности получается. К примеру, на x-traile такое есть хотя машинка тоже на супер-пупер.

[Vitalya]

17.11.2018 12:57

#1928

Сообщение от Самоход
Подниму вопрос ещё об одной странности

Вот, что помешало сделать задний тормозные диски...

Думаю дело не в вентиляцыи а в абс часто отпускает или как это обяснитть рано срабатывает, на скользкой дороге мокрый снег тормозил в пол с 40 км в час шагами намерял 4 шага а ноги у меня не короткие сам был в шоке, с ручником торможение эфективней.

Да дарога без асфальта

[Serguei]

17.11.2018 19:49

#1929

@Самоход, X-Trail повыше классом будет, а Хендай Крете по статусу не положено вентиляцию задних тормозных дисков иметь.

[Rify]

17.11.2018 20:18

#1930

Да нет в них особой-то и необходимости. Мотор слабый, вес небольшой. В Индии вообще барабаны сзади ставят. ))
Хоть одну машину назовите в этом классе и ценовом сегменте с вентилируемыми задними дисками.
Понесло Вас уже куда-то не в ту степь.