Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
olegus74
Академик
Seltos 2020
1.6 AT6 - 2WD
Сообщений: 5,794
Получил "Мне нравится"1782  Отдал "Мне нравится"1512
В клубе с 18.05.2016
04.12.2018 07:23
Сообщение от Vitalya Посмотреть сообщение
И так в кате 500 градусов
на прогретом двигателе диапазон в зависимости от работы мотора - на ХХ или под нагрузкой, колеблется примерно от 630 до 860, кратковременно может и повыше скакнуть.
Данные получены с адаптера elm327.
olegus74 вне форума
Vitalya
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 5,677
Получил "Мне нравится"1142  Отдал "Мне нравится"1708
В клубе с 29.09.2016
04.12.2018 08:20
Сообщение от olegus74 Посмотреть сообщение
примерно от 630 до 860,
Тем более все должно в момент сгореть нафиг.

Vitalya вне форума
AV58ru
Младший научный сотрудник
 
Аватар для AV58ru
Hyundai Solaris II HCr Comfort 2017
1.6 АКПП
Сообщений: 279
Получил "Мне нравится"77  Отдал "Мне нравится"53
В клубе с 08.02.2017
04.12.2018 09:00
@olegus74, @Д.А.В, Да, на авто в подписи.
Сообщение от Vladimir55 Посмотреть сообщение
для себя придерживаюсь ,что одной из причин является низко октановый бензин
Вообще, официалы резюмировали производственный брак. Лью 92 согласно мурзилке и рекомендациям дилеров.

AV58ru вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Dj-ikss
Старший научный сотрудник
Tucson CRDI 2017
2.0 4WD
Сообщений: 689
Получил "Мне нравится"423  Отдал "Мне нравится"12
В клубе с 17.05.2016
Фото: 6
04.12.2018 09:21
Сообщение от Vitalya Посмотреть сообщение
с какого перепуга он должен оплавится от гарения в нем бенза тем более что там уже не бензин а пар от него?
чтобы однозначно установить неисправность каталика - его распиливаем, вот тогда то и видно что он оплавлен, и из практики плавится передняя часть. Как так? да вот так, некачественный бенз не успевает сгорать в цилиндре и догарает в каталике - поэтому и получаем оплавление.
Dj-ikss вне форума
Николай Саныч
Студент
Hyundai Creta 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.10.2018
04.12.2018 09:38
я озадачивался по другим машинам, тоже есть такая "детская болячка" например у мотора Honda j30a. там скорее так выглядела цепь событий. начинает врать лямбда, строит "кривые" топливные карты, от них смесь сильно обогащённая. Еще если добавить нашу национальную любовь лить топливо "пооктанестее", чтоб до детонации... В итоге каталик страдает от перегрева самого мотора в первую очередь. В итоге кто с живыми, рабочими лямбдами (а они начинают врать сильно До того как дойдет дело до "джекичана") и с корректным топливом те норм живут, остальные или выбивают катализаторы или меняют моторы.
То что каталик дохнет из за горения бензина на нём - не причина по определению принципа работы каталитических нейтрализаторов - собирать тепло и с помощью него выжигать выхлопные газы в угоду экологии.
Температура горения бензина - 600 градусов. Катализатор же в рабочем состоянии аккумулирует до 750-800. для него бензин сам по себе как чих....

Николай Саныч вне форума
Vitalya
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6 МКПП
Сообщений: 5,677
Получил "Мне нравится"1142  Отдал "Мне нравится"1708
В клубе с 29.09.2016
04.12.2018 09:43
Сообщение от Dj-ikss Посмотреть сообщение
да вот так, некачественный бенз не успевает сгорать в цилиндре и догарает в каталике - поэтому и получаем оплавление.
Сообщение от Николай Саныч Посмотреть сообщение
То что каталик дохнет из за горения бензина на нём - не причина по определению принципа работы каталитических нейтрализаторов - собирать тепло и с помощью него выжигать выхлопные газы в угоду экологии.
Температура горения бензина - 600 градусов. Катализатор же в рабочем состоянии аккумулирует до 750-800. для него бензин сам по себе как чих....
Вот вам ответ

Vitalya вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 19,318
Получил "Мне нравится"3421  Отдал "Мне нравится"1577
В клубе с 13.08.2016
04.12.2018 09:53
Сообщение от Dj-ikss Посмотреть сообщение
некачественный бенз не успевает сгорать в цилиндре и догарает в каталике - поэтому и получаем оплавление.
С некачественного бензина и начали. Только в чём это заключается(?) вот вопрос. С чего вдруг он не успевает сгорать?
Вячеслав 2 вне форума
Николай Саныч
Студент
Hyundai Creta 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.10.2018
04.12.2018 10:10
берем 98й, заливаем в наш мотор со степенью сжатия 10,5. он мало что детонирует, так еще и горит Дольше, чем 92. Без базара, он будет гореть и до самого катализатора. Но. В любом случае катализатор его выдержит влегкую. Это его прямая обязаность, для этого он и создан - сжечь то что не сгорело в моторе.

Николай Саныч вне форума
Вячеслав 2
Нобелевский лауреат
 
Аватар для Вячеслав 2
VW Tiguan 2020
1.4 МКПП
Сообщений: 19,318
Получил "Мне нравится"3421  Отдал "Мне нравится"1577
В клубе с 13.08.2016
04.12.2018 10:15
Сообщение от Николай Саныч Посмотреть сообщение
берем 98й, заливаем в наш мотор со степенью сжатия 10,5. он мало что детонирует, так еще и горит Дольше, чем 92.
Горит дольше, это факт, но с детонацией ты явно напутал)))
Вячеслав 2 вне форума
Николай Саныч
Студент
Hyundai Creta 2018
1.6 АКПП
Сообщений: 23
Получил "Мне нравится"19  Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 22.10.2018
04.12.2018 10:42
Сообщение от Вячеслав 2 Посмотреть сообщение
Горит дольше, это факт, но с детонацией ты явно напутал)))
да, сори, к вечеру уже работа мозги скушала. В любом случае придерживайтесь рекомендованому топливу, согласно степени сжатия мотора, следите за датчиками (особено лямбдами), не накрывайте моторы всякими "автоодеялами" и всё будет хорошо с каталиками. Их повреждение это следствие изначально плохой, неправильной работы мотора.

Николай Саныч вне форума
© Hyundai Creta клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 14:08. Часовой пояс GMT +3.