13.05.2019 22:46
Сообщение от Вячеслав 2
Много прошла машинка? Проблемы какие были?
200000 вот вот прошла. На сотне сменил кардан. Полагаю, из за участия в Паркетник-Кантри. Вытаскивал из оврага киянку с оборванным шрузом. В машине стоит мощный инвертор так что недавно рассыпался подшипник генератора. Ремонт обошелся в 10 тысяч. Самое больное это сальник углового редуктора, который должны были поменять по гарантии и схалтурили. В итоге менял за деньги. А делается это все через демонтаж подрамника.
Сейчас уже 75 тысяч со спокойствием удава наблюдаю течь из главного цилиндра сцепления. Поскольку опять предстоит сдергивание подрамника, не спешу. Раз в три месяца доливаю 100 грамм тормозухи.
Царапины на кузове за 4 года даже не пожелтели. Оцинковка там капитальная. Ну и постоянная замена масла и фильтров позволяет мне судить об хорошем(тьфу тьфу) состоянии топливной аппаратуры(дизель) Заводится исправно в любой мороз. Правда абы где тоже не заправляюсь.
Расход 7 по трассе 8,5 смешанный цикл. Больше 30 лет рулю и это лучшая машина, что у меня была...