 |
|
|
Абитуриент
Хенде Крета 2017
123 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 09.12.2022
|
09.12.2022 13:44
Добрый день. Впервые здесь потому как появилась проблема, решение которой не могу найти. На СТО тоже обращался, но конкретного ответа не получил. У меня Хендай Крета 2017 года, АКПП, с салона. Пробег 113000. В последние 2-3 месяца ощущается частая вибрация, в основном при стоянии (например перед светофором) в режиме D. И периодически пинки при переключении на ходу, чаще на холодную. Первые ощущения небольшой вибрации заметил примерно на 80000 пробега, но бывали редко и тоже при стоянии в режиме D. Небольшое уточнение: поддался на указания производителя о том что жидкость в АКПП на весь срок службы и не менял. Позже понял что зря прислушался и сам поменял на 100000 км путем частичной замены: сначала 4 л и через небольшой пробег ещё 4 л. Адаптацию сразу не делал( не было возможности), да и машина вела себя как обычно. И вот по прошествии примерно 10000 км вибрация и периодические пинки участились, сделал адаптацию самостоятельно. Но эффекта не добился. И пинки коробки и вибрация не постоянные и не зависят от прогрева двигателя, но напрягает. Перелопатил много инфы на Гугле, причин много, от подушек двигателя до проблем с коробкой. Возможно кто-то сталкивался с похожими проблемами. PS: двигатель 1,6 л , привод передний. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Крета 2020
1.6 МКПП
Сообщений: 1,011
 228
 239
В клубе с 05.02.2022
|
09.12.2022 14:22
Сообщение от Виктор Б.
Согласен с Эльдар, что первое, на что есть смысл обратить внимание, это на состояние подушек.
Возможно кто-то сталкивался с похожими проблемами. Второе, подвеска глушителя! Третье. Если стоит ТСУ, посмотреть есть ли контакт с последней банкой глушителя. Это личный опыт. Разворачиваясь, легонько коснулся бетонной стенки крюком прицепного. На стоянке услышал лишний звук и ощутил вибрацию на кузов. Оказалось, что крепление прицепного сдвинулось на полсантиметра и касалось глушителя. Завязался веревкой за дерево и легонько дернул. Достаточно было одной попытки и "лекарство" сработало. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Доцент
Крета 2020
1.6 МКПП
Сообщений: 1,011
228
239
В клубе с 05.02.2022
|
09.12.2022 16:02
Сообщение от Виктор Б.
Тогда надо искать иные причины. Судя по написанному, вибрация появляется при положении рычага в "Д".
Это уже проверено на подъемнике. А в режиме "Р" исчезает? Как ведет себя при других положениях рычага? |
|
|
|
Абитуриент
Хенде Крета 2017
123 АКПП
Сообщений: 5
В клубе с 09.12.2022
|
09.12.2022 16:34
Сообщение от Болт
Я старался описать покороче, чтобы не утомлять подробностями. Так как вибрация не постоянная, то если она есть в режиме D, то она обязательно есть и в режиме R. При этом в N и P она заметно меньше. Часто в это зимнее время при утреннем прогреве вибрации сначала нет и только когда обороты падают до1000 она появляется. Но это происходит не всегда, иногда при прогреве её совсем нет ни при каком положении рычага переключения передач.
Тогда надо искать иные причины. Судя по написанному, вибрация появляется при положении рычага в...
Сообщение от Виктор Б.
И ещё: складывается впечатление что вибрация бывает при каком-то определенном положении двигателя. Пробовал остановить машину резким торможением, чтобы как-то наклонить двигатель вперёд и пробовал наоборот - резка ускорялся чтобы двигатель отклонился назад, потом медленно останавливался на парковку. Но сказать что есть особая разница при повторном запуске не могу, не заметил.
Я старался описать покороче, чтобы не утомлять подробностями. Так как вибрация не постоянная, то... |
|
|
