Hyundai Creta клуб Россия Лента RSS
Летняя распродажа Hyundai Creta
  Черно-серые клубные чехлы из экокожи со строчкой ромбом
5100 рублей

Вернуться   Hyundai Creta клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Трансмиссия и привод
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

Результаты опроса: Вы купили бы Creta с полным приводом?
Да 371 51.74%
Скорее всего 51 7.11%
Возможно 72 10.04%
Вряд ли 77 10.74%
Нет 128 17.85%
Не знаю 18 2.51%
Голосовавшие: 717. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
Опции темы
аdmin
Ненаучный сотрудник
Hyundai Creta 2016 Premium
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 4,906
Получил "Мне нравится"995  Отдал "Мне нравится"787
В клубе с 17.11.2012
28.06.2013 11:13
#1
Нужно попробовать разобраться нужен ли полный привод компактному кроссоверу. Никто не будет отрицать полезность полного привода для любой машины, достаточно очевидные плюсы - повышенная проходимость, устойчивость и управляемость. Но эти плюсы сложно измерить в каких-то количественных показателях. А вот некоторые минусы вполне определенно можно посчитать.
В первую очередь - повышенная цена, затем увеличенный расход топлива. Плюс усложнение в целом всей системы подвески и повышенная вероятность поломки. Насколько практически оправдан привод на все четыре колеса для компактного кроссовера, которым является Hyundai Creta, в каких ситуациях это может быть полезно, учитывая преимущественного городское использование, в каких ситуациях это действительно полезно?
В теме добавлен опрос, можно также проголосовать.

Крета клуб - он один такой.
Читайте отзывы только в клубе, не доверяйте подделкам.
Руководство по ремонту и обслуживанию Hyundai Creta.
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Антон
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Антон
Другая 2011
1,6 АКПП седан
Сообщений: 504
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 27.06.2013
28.06.2013 14:01
#2
Сообщение от admin
учитывая преимущественного городское использование, в каких ситуациях это действительно полезно?
Объехать пробку по тротуару
Антон вне форума
Gala Teja
Аспирант
 
Аватар для Gala Teja
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 177
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 27.06.2013
28.06.2013 17:33
#3
Сообщение от Антон
Объехать пробку по тротуару
Антон, Позвольте с вами не согласиться. Я предпочитаю переднеприводные автомобили, но честно, зимой завидую полноприводным! Наши дорожные службы на столько расторопны, что оттепель приходит в город быстрее снегоуборочной техники.
Я бы предпочла передний с вручную подключаемым полным!
Gala Teja вне форума
Руслан36
Абитуриент
 
Аватар для Руслан36
Hyundai Solaris 2011 комфорт/престиж
1.6 АКПП седан
Сообщений: 29
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 27.06.2013
29.06.2013 02:57
#4
Сообщение от Gala Teja
Я предпочитаю переднеприводные автомобили
Сообщение от Gala Teja
Я бы предпочла передний с вручную подключаемым полным!
ну... сам себя не обманешь! это глубокая истина.
Требую от Галины четкой определённости !)
Руслан36 вне форума
Антон
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Антон
Другая 2011
1,6 АКПП седан
Сообщений: 504
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 27.06.2013
29.06.2013 12:06
#5
Полный привод провоцирует залазить туда, где с передним никто в здравом уме не полезет. Не лезу в подозрительные места и у меня все в порядке!
Антон вне форума
dr-cheez
Абитуриент
 
Аватар для dr-cheez
Hyundai Solaris 1.6 МКПП Седан Comfort 2012 comfort
1.6 МКПП седан
Сообщений: 12
Получил "Мне нравится"1
В клубе с 27.06.2013
29.06.2013 21:07
#6
Сообщение от Антон
Полный привод провоцирует залазить туда, где с передним никто в здравом уме не полезет. Не лезу в подозрительные места и у меня все в порядке!
При чем тут "провоцирует"? Просто полный привод дает определенные преимущества, в т.ч. и зимой, как совершенно верно подметила уважаемая Галина Евгеньевна!



Интернет - есть высшая форма существования электричества.
dr-cheez вне форума
Kabak_OFF
Аспирант
Hyundai i40 2013 Comfort
2.0 АКПП седан
Сообщений: 171
Получил "Мне нравится"26
В клубе с 28.06.2013
29.06.2013 22:01
#7
Естественно, что полноприводный автомобиль априори лучше моноприводного. Но...тут вопрос цены играет свою роль, как ни крути! Все от условий эксплуатации зависит, конечно, но отдать "лишние" 100 тысяч рублей (или около того) за полноприводную трансмиссию я пока не готов, поскольку езжу по хорошим дорогам (не выбирая хорошие, просто так сложилось - маршруты всегда одни и те же.
Kabak_OFF вне форума
Антон
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Антон
Другая 2011
1,6 АКПП седан
Сообщений: 504
Получил "Мне нравится"11
В клубе с 27.06.2013
30.06.2013 10:51
#8
Насчет зимы я много раз слышал. Только никто ни разу не рассказал где ему это реально помогло. может раз где-то и правда было получше с полным приводом, верю.Но переплачивать считаю неоправданным.
Антон вне форума
George
Аспирант
Hyundai Creta
2.0 АКПП SUV
Сообщений: 149
Получил "Мне нравится"2
В клубе с 28.06.2013
02.07.2013 00:11
#9
Не согласен переплачивать за полный привод, мне он просто не нужен. Если доплачивать не нужно тогда конечно взял бы :)
George вне форума
Gala Teja
Аспирант
 
Аватар для Gala Teja
Hyundai Solaris 2012
1.6 МКПП SUV
Сообщений: 177
Получил "Мне нравится"12
В клубе с 27.06.2013
02.07.2013 01:22
#10
Сообщение от George
Не согласен переплачивать за полный привод, мне он просто не нужен. Если доплачивать не нужно тогда конечно взял бы :)
:hmm дешево и хорошо... А разве так бывает?
Gala Teja вне форума

Метки
4wd, awd, полный привод
Опции темы


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Creta клуб Россия, 2018
© vBulletin 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 02:34. Часовой пояс GMT +3.