Сообщение от SSR
И в продолжение моей истории про Нордман 7 в штатном размере. Сегодня сменил резину на летнюю. За...
Я на своих Nordman 7 SUV (R17) за зиму откатал 10 000, вчера только переобулся. Трассы где-то 2500-3000, из них ~100 по автобану на 130-150 км/ч (разрешенная на том участке 130). Каждые выходные пригород (60-70 туда-обратно). Ездил и в -40, и в +12. Даже какули немного помесил на ней. :) Резина себя показала очень достойно. Но все-таки немного шумновата. Но эта шумность нивелируется другими её характеристиками. Однозначно рекомендую к покупке.
P.S.: И да, все шипы на месте. :)
Ну что, могу теперь написать отзыв по своим зимним шинам. Решил попробовать липучки, раньше только на шипах ездил. Хоть и говорили мне отдельные товарищи, что я пожалею, что взял шины этой фирмы, но я таки рискнул. Bridgestone Blizzak VRX 205/16/65. Отработали по зиме отлично, я считаю. По асфальту едут шикарно, лужи проглатывают и не морщатся. По снегу гребут отлично, в нынешний снегопад отработали просто замечательно, придраться не могу. Есть конечно нюансы, перед поворотами заранее оттормаживаться, меня несколько раз выносило на встречку, слишком большая скорость на поворотах была. Обошлось. Один раз нарвался на "чёрный лёд", вроде асфальт, но на нём ледяная корка, тормозного пути не хватило, вырулил на обочину. Опять обошлось. Тут шипы конечно отработали бы гораздо лучше, без вопросов. Но в итоге привык держать расстояние, следить за дорогой и заранее сбрасывать скорость, как и на любой липучке, да и на шипах так же ездил.
Резина очень тиха, субъективно, родные летние KUMHO пожалуй даже шумнее будут, но это не точно.
Поставил бы 4.5 из 5 смело.
Сообщение от ramcram
Есть конечно нюансы, перед поворотами заранее оттормаживаться, меня несколько раз выносило на встречку, слишком большая скорость на поворотах была. Обошлось. Один раз нарвался на "чёрный лёд", вроде асфальт, но на нём ледяная корка, тормозного пути не хватило, вырулил на обочину. Опять обошлось. Тут шипы конечно отработали бы гораздо лучше, без вопросов.
Вот что хотите говорите, ну не могу я слышать про зимнюю японскую резину... лучше уж хэнкука, по-моему личному мнению, а еще лучше - на шипах)))
2 зимы на шипованой. Сава эскимо германия, доволен один шип минус, сам выковырял от делать нефиг, шум есть но не напрягает, держит дорогу хорошо гребет по снегу прикрасно. Вот грязь это не ее так мне показалось.
Пишу отзыв, после двух сезонов c gislaved nord frost 200 suv.
Итак: касательно льда/снега вопросов нет, гребет. Есть дискомфорт на скоростях выше 100 км/ч, плавает.
Касательно шипов, ХРЕНЬ, много потерялось за два сезона, порядка 30% на каждом колесе.
Ну и апогей...при переобувке, заметил борозду на задней покрышке, видимо где-то буксанул, и почему-то твердому и острому поверхность резины терлась, в итоге...печальная картина.
Не знаю, ездить дальше или покупать два колеса...вместо этого.
Первый раз вижу чтобы так резина истиралась, даже при буксовании.
ВЕРДИКТ: Лучше бы купил, переплатив 5000 руб, goodyear icearctic, реально классная резина, надежная, за 4 сезона, по 2-3 шипа на колесе потерял, досталась с машиной новому хозяину. Жаль что сейчас нехорошие депутаты, неправильной половой ориентации, примут закон, о санкциях против американских товаров...эхх
фото прилагаю.
да, жесть конечно - это на передке колесо стояло?
Сам езжу на такой же резине. На счет шипов - да тоже во вторую зиму подрастерял, но не 30%, шипов по 5 с колеса наверное, как буду переобуваться получше рассмотрю.
По льду норм, по каше тоже. Не нравится то что если дорога имеет боковой уклон тогда на малой скорости, к примеру во дворах, при разьзде со встречной надо поаккуратнее - может стащить вбок.