 |
|
|
Студент
Getz 2008
1.6 МКПП
Сообщений: 37
 17
 21
В клубе с 10.04.2017
|
10.09.2018 22:31
Сообщение от Вячеслав 2
Я не шибко умный, - вряд ли смогу вам объяснить.
Что там за процессор такой, что ему время требуется?))) Мозгу нужно время, чтобы перестроиться и лить топлива столько, сколько нужно, даже при таких условиях: если вы все время ездите плавно и не спеша, и вдруг вы решили резко "навалить" со светофора, - то авто все равно не поедет настолько быстро, как, если бы вы до этого наваливали со светофора пару часов подряд и потом решили бы навалить на бис. Программа всегда адаптируется под стиль вождения, и она не даст машине сразу поехать максимально быстро, если вы тошнот по жизни. Для этого требуется время или пару десятков километров по трассе в режиме тапка в пол. Только не забудьте перед заездом дать автомобилю остыть - ибо горячий он тоже никуда не поедет быстро. |
|
Ответить
2
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Член-корреспондент
CRETA Style 2017
2L 6AT
Сообщений: 2,772
822
897
В клубе с 26.01.2017
|
10.09.2018 22:47
Сообщение от AndyZh
можно верить, можно не верить
Вы чего в это верите? но если топил ранее, то и например круиз работает как сумасшедший, а если тошнил, то и круиз еле-еле разгоняет опять же при вынужденной смене заправки, первое время как будто у тебя сзади прицеп |
|
|
|
Доцент
Hyundai Creta 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 1,239
227
136
В клубе с 31.01.2017
|
10.09.2018 22:52
@AlexUNN, Естественно зная как работает октан корректор.. о какой адапташке речь Про адаптацию- интенсивность давления на тапку не влияет на таблицы смесеобразования и корректировку ЛЗ. @Вячеслав 2, Думал AlexUNN хоть смайлики для порядка вонзит))) 
|
|
|
