Будут ли косяки в Hyundai Creta?

[actros2006]

27.08.2016 12:41

#111

Сообщение от Oledk
Завод - механизм сложный и многогранный, вы что конкретно имеете в виду?

не съезжайте. Вы прекрасно поняли про что я спрашивал. Мы говорим про косяки, а значит именно про рабочих конвеера, тех, кто ручками собирает, варит, красит и т.д. Про тех кто в офисе с умным видом мышкой по экрану водит мы не говорим

[Oledk]

27.08.2016 12:58

#112

Сообщение от actros2006
Мы говорим про косяки, а значит именно про рабочих конвеера

Вот я про них и говорю. Новая технология - косяки будут однозначно, пока у Васи/Маши в голове не закрепится. Это не только у нас, во всём мире так. Интеллектуалы на сборку не идут почему-то.

[actros2006]

27.08.2016 13:00

#113

Сообщение от Oledk
Вот я про них и говорю. Новая технология - косяки будут однозначно, пока у Васи/Маши в голове не...

вы только себя слышите. Я, как в прошлом работник конвеера одного из заводов, выше написал, правда в двух словах, как борются с косяками. И вы так и не ответили на мой вопрос.

[aleksavvin]

27.08.2016 13:14

#114

Сообщение от Oledk
Про косяки будет мама не горюй, когда машинку напокупают и проездят хотя бы полгода. А сейчас какие косяки могут быть - виртуальные :) ?

Я все жду, когда первые отзывы появятся....

[Oledk]

27.08.2016 13:36

#115

Сообщение от actros2006
И вы так и не ответили на мой вопрос

Прошу прощения, может, сам вопрос пропустил. Повторите, отвечу.
А на конвейере - если вы сами стояли, вспомните - полдня прошло, устал уже, на автомате что-то не так сделал - такого не бывает? Даже Тойота, презентующая свои тачки как самые качественные, и то признаёт, что косяки бывают. А у нас в Питере, значит, такого быть не может, наши рабочие типа роботы все?
Ещё - стоял у нас на конце конвейера дядя Вася с кувалдометром, и, как видел недокрученный винт, вгонял его кувалдой на место. На заводе Хёнде нет такого, конечно :)

[actros2006]

27.08.2016 13:44

#116

Сообщение от Oledk
Прошу прощения, может, сам вопрос пропустил. Повторите, отвечу.

вот, ответите, продолжим дальше

Сообщение от actros2006
скажите, если вы специалист, чему учат в первую очередь на современном заводе?

потом могу показать пару видео как на современном конвеере. Снимали меня. Сравните

[Oledk]

27.08.2016 14:25

#117

Сообщение от actros2006
вот, ответите, продолжим дальше

Отвечу, ну вы вопрос хотя бы дайте :)
А то у нас как в анкдоте - Рабинович молится каждй день -Господи, дай мне выиграть в лотерею! Бог сидит - да достал он меня уже, я бы и дал, но пусть он хотя бы билет купит!

Сообщение от aleksavvin
Я все жду, когда на Дроме первые отзывы появятся...

По любому это не скоро, полгодика как минимум. Сначала все будут фанатеть, типа, круто я купил, а потом пойдут предсказуемые вопросы - а чего не заводится, а почему это не работает, и т.д. На всех машинах так.

[actros2006]

27.08.2016 14:26

#118

Сообщение от Oledk
Отвечу, ну вы вопрос хотя бы дайте :)

хорошо. Повторю в третий раз. Раз со зрением у вас плохо

Сообщение от actros2006
скажите, если вы специалист, чему учат в первую очередь на современном заводе?

[Oledk]

27.08.2016 14:38

#119

Я вот на Спортке, к котрому по качеству точно претензий нет, меньше, чем у предыдущей Тойоты, но тоже попал слегка - перестали гореть задние фонари на тормозе, оказалось - плохая (лягушка) под педалью, заменил - и всё. Но в сервис приехать пришлось, хотя общее впечатление от качества машины это ничуть не испортило.В Тойоте Авенсис было хуже - после 5 лет движок стал жрать под 20 литров на 100 км. Куда только не возил, все датчики поменяли - без результата. Сказали, что по сути надо двигло менять. Ага, а гарантия то уже кончилась. Продал я её, как есть, а перед продажей в 6 утра проехал поное кольцо по МКАДу, что бы счётчик вывести на божеский результат. Обманул покупателя, по сути.

Сообщение от actros2006
кажите, если вы специалист, чему учат в первую очередь на современном заводе?

Так про завод я вам уже ответил, разве нет?
Учат работать на земле в реальном мире. Этого недостаточно?
Или вы про какой-то специфик спрашиваете?
И, уж коли вы такой продвинутый, объясните мне, что вы понимаете под словом современный?
Только будьте аккуратны, а то я вам сейчас под это определение примеров накидаю ещё со времён Советского Союза:)

Поясню - так как в таких конторах, как управление метрополитеном, на выходе одни бумажки - важные, конечно, но на состояние подвижного состава никак не влияют. Этим многочисленные депо занимаются.
А на заводе главное - выпустить продукцию в надлежащем объёме и надлежащего качества. Даже продать - это не проблема завода, его задача - давать продукцию на гора.

[actros2006]

27.08.2016 14:40

#120

Сообщение от Oledk
Так про завод я вам уже ответил, разве нет?
Учат работать на земле в реальном мире. Этого недостаточно?
Или вы про какой-то специфик спрашиваете?

Все с вами ясно)) нет, не специфик. Обычный элементарный вопрос. И ответ на него самый простой и четкий, без философских рассуждений. Всего одно предложение.