24.03.2016 12:15
Дан старт полному приводу
Как сообщают источники клуба на заводе Hyundai в России, собран первый кроссовер Хендай Крета с полным приводом. До этого момента в тестовых партиях, выпуск которых
начали две недели назад, а официально
подтвердили позавчера, собирали только передний привод. Сборка автомобиля с задним ведущим мостом имеет специфику в установке шасси, поэтому в рамках подготовительных
мероприятий, которые прошли на заводе в январе, для монтажа полного привода установили специальное оборудование. Кроме того, персонал в сборочном цехе прошел дополнительное обучение, в том числе и в Корее.
Система привода на задние колеса в Hyundai Creta подключается автоматически, если электроника "почувствует" в этом необходимость, например, при ухудшении сцепления с дорогой передних колес. Распределение вращающего момента между передней и задней осью также регулируется автоматически, однако у водителя есть возможность вмешаться в этот процесс. С помощью специальной кнопки "Lock", расположенной на центральной консоли за ручкой КПП, можно принудительно подключить задний привод с распределением момента поровну между передней и задней осью. Но это будет работать только на небольших скоростях и рекомендуется делать только на плохих дорогах.
Еще одна интересная особенность полноприводного
Hyundai Creta заключается в конструкции задней подвески.
Если в моноприводной версии сзади установлена обычная торсионная балка:
то в полноприводной - многорычажная задняя подвеска:
Стоимость последнего варианта выше, но такой тип подвески считается более комфортной. Пока нет точной информации о всех комбинациях двигателей, трансмиссий и привода, но две комплектации уже известны практически наверняка:
- 1,6 МКПП6, передний привод, подвеска "Макферсон" спереди, полузависимая балка сзади.
- 2,0 АКПП6, полный привод, подвеска "Макферсон" спереди, многорычажная независимая подвеска сзади.
С
фотографиями Хендай Крета, как можно заметить, пока не сильно густо. Съемка на заводе и так стандартно запрещена, но для новой модели действует режим повышенной секретности. Кроме того, вокруг каждого тестового экземпляра все время находится большое количество людей, в том числе много корейцев, которые постоянно контролируют все процессы.
Источник: creta-club.net