Сообщение от Serguei
Хендай Крету на нашей М-5 начинает болтать уже выше 120 км/ч,
Разбитая дорога?,по более менее ровной дороге ничего не болтает, 140-160 на расслабоне можно ехать ,если другие участники движения позволяют.А по убитым дорогам я быстро не езжу
@Вячеслав 2, при том, что Санта там идёт, как танк, колеи не замечая. Элантра там тоже прыгала, пока задние амортизаторы с пружинами не поменяли. Теперь тоже идёт, как вкопанная.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
@Вячеслав 2, у нас на старых дорогах асфальтовая колея. Прокатали уже до земли. Метлино, Касли.
@Вячеслав 2, мне кажется, в настройках подвески дело. У Элантры это именно заменой пружин и амортизаторов решилось, но там торсионная балка, самая замечательная подвеска, а у тещиной Креты дурацкая многорычажка.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
Сообщение от Serguei
у нас на старых дорогах асфальтовая колея
Сочувствую. У нас давно такого не наблюдал.
Сообщение от Serguei
в настройках подвески дело. У Элантры это именно заменой пружин и амортизаторов решилось
Колейность будет сильнее ощущаться если есть люфты в рулевых наконечниках, в самой рейке, сайлентблоках....а самое главное, когда нарушен сход колёс. Пружины тут роли почти не играют, так же как и аморты.
Сообщение от Вячеслав 2
Сочувствую. У нас давно такого не наблюдал.
у нас тоже бывает, но проблем с ними не замечал на на крете, ни на других авто.
Мне кажется тут справедливее другое утверждение: не умеешь ездить - сиди дома
Сообщение от Вячеслав 2
если есть люфты в рулевых наконечниках, в самой рейке, сайлентблоках....а самое главное, когда нарушен сход колёс