Сегодня немного обалдел, проехал уже 5600 км, но только заметил, что справа медведи на Гиславед норд фрост 200 идут вперед, а слева медведи идут назад. Как правильно?
Так в том то и дело, что направленность ламелей не симетричная скос в одну сторону, как таковой стрелки не увидел. Получается скос ламелей на одну сторону правых колес и левых, ну так ведь не должно?
И когда едешь по гололеду, от правых колес идет свист.
Сообщение от сергунёк
Так в том то и дело, что направленность ламелей не симетричная скос в одну сторону, как таковой...
Все нормально, у меня на конти так же) есть внутренняя сторона, а есть наружная. Если эти условия соблюдены, то все нормально. Так и задумано. Не вы первый, не в последний, кто ломает над этим голову.
Сообщение от actros2006
Ездил всегда на шипах. В этом году решил купить липучку и не пожалел. Разгоняется, тормозит, держит...
Мне кажется, что в Вашем случае дело не в шипах и липучке, а в том, что сменили японку, которая ценится только отдельными любителями, на резину, которая во всех тестах в топе, да еще и одна из самых дорогих. Вот вам и ответ)))
Купите шипы Конти или Нокиан за такие же деньги, посмотрим тогда, как и что оцените)))
Разобрался с колесами, все стоит правильно, там есть надписи обозначающие внешнюю сторону и внутренную. Просто направление ламелей ввело в заблуждение, покурил инет, оказывается что это заморочка присуща контикам, а гисловед тот же самый контик.
Сообщение от сергунёк
Разобрался с колесами, все стоит правильно, там есть надписи обозначающие внешнюю сторону и...
Гиславед структурно относится к концерну Континентал. Но всё же, шины Гиславед и шины Континентал - это разные шины, знак равенства между ними не поставить. Собственно, поэтому они и находятся в разных ценовых категориях.
Сообщение от socrat
Но всё же, шины Гиславед и шины Континентал - это разные шины, знак равенства между ними не поставить. Собственно, поэтому они и находятся в разных ценовых категориях.