Испытания Селтос от КИА (видео)

[Д.А.В]

11.02.2020 22:21

#11

@Вячеслав 2, Я бы наверное вариатор уже убил с моим пробегом 50 тыс. ,попадись он мне...

[Вячеслав 2]

11.02.2020 22:24

#12

Сообщение от Д.А.В
пробегом 50 тыс

Да не... ходят они по сотне примерно, тебе бы на долго хватило)

[Д.А.В]

11.02.2020 22:26

#13

Сообщение от Вячеслав 2
тебе бы на долго хватило)

Это если зимой не ездить и летом особо не буксовать,то может и надолго, примерно до окончания гарантии 150 тыс .Но это сам понимаешь не вариант

[Вячеслав 2]

11.02.2020 22:32

#14

Сообщение от Д.А.В
не вариант

Ну да, тогда трамвай.....

[Д.А.В]

11.02.2020 22:37

#15

Сообщение от Вячеслав 2
Ну да, тогда трамвай.....

А может просто не покупать вариатор?,а склониться к другой более надёжной трансмиссии?

[Вячеслав 2]

11.02.2020 22:41

#16

Сообщение от Д.А.В
склониться к другой более надёжной трансмиссии?

Конечно! МКПП! Я всегда ЗА)))

[Д.А.В]

11.02.2020 22:43

#17

Сообщение от Вячеслав 2
Конечно! МКПП! Я всегда ЗА)))

Гидротранс пока не подводит,тьфу три раза!

[Вячеслав 2]

11.02.2020 22:56

#18

Сообщение от Д.А.В
Гидротранс пока не подводит,тьфу три раза!

Дай Бог....
Посмотрим сколько у Соула продержится)

[olegus74]

12.02.2020 04:55

#19

Сообщение от Вячеслав 2
Конечно! МКПП! Я всегда ЗА)))

и я тоже)
У Селтоса рассматриваю только МКПП и АКПП.
Но к большому сожалению комплектации подобраны так, что остаётся брать только АКПП и на полном приводе. Про динамику можно забыть.

Буду мониторить рынок дальше...

[Viktor.ghost]

12.02.2020 07:58

#20

В общем приходите через пару лет за 1,6 АКПП6, как раз все уже обкатают, возможные ржавчины кузова устранят, в бюджетные комплектации больше плюшек добавят и тд и тп)), вон сейчас у Хендай Креты в комплектации тревел без пакетов, много функций которых не было в тревел ноября 2018г, стоит конечно дороже чем в конце 2018, но не сильно