Моторное масло для Hyundai Creta 2

[Piterus]

22.02.2020 17:27

#1421

Сообщение от Konstantin_
При городской эксплуатации Хендай Креты Хенде рекомендует менять масло чаще.
А все или миллионы - это никто.)

Про городскую эксплуатацию Вы откуда взяли?
По поводу тяжелых условий представителю шелла был задан вопрос: ездили при тяжелых условиях 15 тыс, какие последствия: Ответ,,, масла шелл качественные,,,,,бла, бла бла,,, и имеют большой запас прочности и сохраняют свои свойства даже после 15 тыс км в тяж условиях,,,,,
А про 7500 пишут что б чаще меняли т.к. нужен оборот, прибыль увеличивать,,,, хотя не спорю,,, тяжелые условия реально могут быть тяжелыми, где нибудь в песках пустыни , но не в городе

@Black, Вы напишите , дайте ссылку ,где у кого возникли проблемы при смене масла при 15 тыс. км ,,,, илиВы свое личное мннние высказываете,,,, напишите хоть что нибудь конкретное с примерами. Я полностью Вас тогда поддержу

Сообщение от Konstantin_
А все или миллионы - это никто.)

один Вы пуп земли с Blаскoм

Сообщение от Black
Человека, яростно выражающего мнение всех людей

Вы на сайт зашли, почитали про пробеги масел?

[Konstantin_]

22.02.2020 18:46

#1422

Сообщение от Piterus
Про городскую эксплуатацию Вы откуда взяли?

Со страницы 7-13 Руководства по эксплуатации Креты.
Тяжелые условия эксплуатации:
A : Неоднократное перемещение на короткие дистанции менее 8 км (5 миль) при нормальной температуре или менее 16 км (10 миль) при температуре ниже нуля
B : Длительная работа двигателя на холостом ходу
D : Эксплуатация автомобиля в районах с обильным применением соли
F : Движение по загруженным дорогам

[Piterus]

22.02.2020 19:20

#1423

Сообщение от Konstantin_
Со страницы 7-13 Руководства по эксплуатации Креты.

А если открыть стр 17 сервисной книжки, то там другие условия,,, и кому верить?,,, да ни кому,,, потому,что идеальных условий нет, для кого тогда придуманы 15 тыс.км.
Если масло ,которое заливает од, ПАО надо менять через 7500км, то на гидрокряе каждые 4-5 тыс. км.. чушь.

[Konstantin_]

22.02.2020 20:04

#1424

Сообщение от Piterus
А если открыть стр 17 сервисной книжки, то там другие условия

С офф сайта Hyundai ссылка

[Piterus]

22.02.2020 20:16

#1425

Хундай пишет, что при работе такси смена масла 7500 км,,, а производитель мобил пишет и на практике подтверждает, что их масло можно менять , для такси, с интервалом 20000 тыс.
Кому тут верить?

[Игорь Кот]

22.02.2020 20:42

#1426

Такси - это автомобиль на три года. Потом он просто никакой. По этому и двигатель не жалеют. Его вырабатывают. Выжимают все, что можно.
Из машины делают деньги.

Верить мануалу.

[120W210]

22.02.2020 20:42

#1427

Сообщение от Piterus
Кому тут верить?

Никому. Мюллеру можно.

[Евген 48]

23.02.2020 00:00

#1428

@Belorus, масло, про которое спрашивал, обычное и банальное, которых навалом на нашем рынке, если всё устраивает, то катай дальше, но у них идёт ребрендинг, замена канистры, а масло останется то же самое.

Сообщение от Piterus
у гидрокрекинга хорошая смазывающая способность, но быстрая изнашиваемость масла,
ПАО можно использовать при высоких нагрузках и температурах, гидрокрекинг- для пенсионеров.
замена гидрокрекинг до 10 тыс км., ПАО 15-20 тыс.
гидрокрекинг - это минералка с присадками
еще разница в цене.,

Аргументы в студию, с примерами, Мобил, с его "нераскрытыми условиями/тестами", не катит.
Ну и что такое Настоящая синтетика? А то слово ПАО знаешь, а дальше то что?

[Piterus]

24.02.2020 09:22

#1429

Сообщение от Евген 48
Ну и что такое Настоящая синтетика?

если вы не знаете этого, а также отличия масла на основе ПАО и гидрокряка, то поищите в яндексе

[Евген 48]

24.02.2020 16:29

#1430

Сообщение от Piterus
если вы не знаете этого, а также отличия масла на основе ПАО и гидрокряка, то поищите в яндексе

Да весь прикол в том, что я то знаю, я сильно сомневаюсь в твоей компетенции, потому что люди не знающие "материал" всегда говорят одно и тоже "ищите в гугле, яндексе".
Ещё раз интересуюсь, что по твоему, и в каких пропорциях входит в состав настоящей синтетики?