Подогрев сидений и руля при дистанционном запуске Auto Link

[Ыукпун]

17.08.2020 22:12

#11

Сообщение от klop-2
можно зеркала с лобовухой греть или только руль (или - или, вместе нельзя!)

Если это всё установлено по комплектации изначально, то и все можно включит хоть вместе, хоть по отдельности. Разве что обогрев зеркал включается одновременно с Задним стеклом кнопкой обогрева заднего стекла.
Или хотите постаить то, чего не было в комплектации изначально?

[Ну-Ну]

17.08.2020 22:29

#12

@Ыукпун, речь про кан. у меня греется все по аналу.

[Ыукпун]

17.08.2020 22:32

#13

Сообщение от Ну-Ну
@Ыукпун, речь про кан. у меня греется все по аналу.

У меня тоже с сигналки, хотя не все ) и раздельно (не объединял)

[Ну-Ну]

17.08.2020 22:35

#14

@Ыукпун, руль-сиденье всегда, стекла по брелковому допканалу.

[Ыукпун]

17.08.2020 22:42

#15

@Ну-Ну, у меня руль и сиденья по допканалу (и объединенную кнопку не ствил - поздно от тебя об таком решении узнал), а стекла подключать с сиги не стал - у нас влажность низкая и обмерзание бывает наиредчайше

[романыч48]

18.08.2020 07:57

#16

Сообщение от klop-2
Подыму тему...
Всё таки - что надо для тёплого руля и сиденья вместе с зеркалами и...

Выбираете что то или руль или стекла -пишите программу для включения по кан и ОБЯЗАТЕЛЬНО для выключения ,если выбрали стекла - то руль по аналогу доп.каналом (тоже программу на включение) .еще канал на сиденья .тоже аналогом.

[klop-2]

18.08.2020 14:39

#17

@Ыукпун,
Всё есть - и есть желание "по гибкой логике" включать.
...а, что там НУ-НУ упоминал о "объединеннуой кнопкЕ"?

@Ну-Ну,
Аналог - это, как? А-то я только предпологаю.




@романыч48,

"ОБЯЗАТЕЛЬНО для выключения" - вот блин не подумал, что ещё и выключать! Надо посмотреть как это сделать.

Вот к примеру "гибкая логика" на включение стёкол и зеркал (запуск двигателя дистанционно --> при температуре основного блока менее 5 градусов --> включить подогрев по CAN).
Далее - разъём Х3, провод например розовый (не назначен, минусовой потенциал, 0.2 ампера) - это и есть "аналоговый выход" ?
Обзываю его 11111111 (чтоб легче искать как пример) и добавляю в программу "гибкой логики".

Если правильно - то как потом "Выключать"?

[Ыукпун]

18.08.2020 14:46

#18

Сообщение от klop-2
а, что там НУ-НУ упоминал о "объединеннуой кнопкЕ"?

Механическая нефиксирующаяся отдельная кнопка устанавливаемая в салоне (например на кожухе рулевой колонки) нажав на которую получаешь включение сразу нескольких подогревов, а не тыкаешь по очереди в несколько кнопок. Есть еще решение от Димон1 (кажется, а может и Мичман - извините, не запомнил) с установкой контроллеров, которые включат подогревы (в посте было про передние сиденья) в то положение, которое было при выключении зажигания.

[романыч48]

18.08.2020 14:54

#19

Сообщение от klop-2
алее - разъём Х3, провод например розовый (не назначен, минусовой потенциал, 0.2 ампера) - это и есть "аналоговый выход" ?
Обзываю его 11111111 (чтоб легче искать как пример) и добавляю в программу "гибкой логики".

Если правильно - то как потом "Выключать"?

пишите программу как для включения по кан ,только нужно проверить что подавать на кнопку импульс или потенциал ,+12в или массу. подключаете и проверяете. для проверки можно пока не указывать температуру а просто по факту запуса с брелка проверить работу. Работает - указываем все нужные условия и сохраняем .

По поводу программы на выключение по кан ,если не напишите обогрев будет включено до посадки АКБ )

[Ыукпун]

18.08.2020 15:16

#20

Сообщение от романыч48
По поводу программы на выключение по кан ,если не напишите обогрев будет включено до посадки АКБ )

Таймер в контроллере(ах) не отключит? (или датчик Т на руле - кажется он есть). По выключении зажигания по окончании времени АЗ питание на контроллерах снимается же. Смысла в программе отключения пока не увидел (может и не прав)