 |
|
|
Зарегистрируйтесь или войдите:
|
Или войдите через:
     |
||||||
|
|
|
Академик
Hyundai Creta 2016
1.6
Сообщений: 5,781
 1293
 1006
В клубе с 26.09.2014
|
26.09.2020 17:55
Сообщение от ХСН
Напрямую и завязана. Можете сами проверить - сдёрните фишку с датчика и гвоздем закоротите на массу.
лампочка масленки на приборке не напрямую завязана на датчик, а вот что на её пути не знаю |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Академик
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП 4WD
Сообщений: 9,888
2391
1454
В клубе с 05.08.2016
|
27.09.2020 22:43
@салорез, полагаю, что фраза
Сообщение от ХСН
говорит о том, что нет прямого провода между массой лампы и датчиком, как это было на машинах прошлых генераций. И поэтому предполагается возможное влияние промежуточного мозга.
лампочка масленки на приборке не напрямую завязана на датчик, Плохие советы отнимают время, а хорошие - опыт... |
|
|
|
|
Профессор
Hyundai Creta 2018
2.0 АКПП
Сообщений: 2,665
923
355
В клубе с 02.12.2018
|
28.09.2020 07:43
@салорез, ну так же как и с круизом. Вход сигнала путём замыкания на массу кнопок с разными номиналами сопротивления. А дальше рулит софт. В панеле этим занимается MICOM.Разработчики панелей (VDO, Fujitsu, ...) делают их для разных производителей. Кому-то просто аварийный датчик нужен, а кому-то что бы давление показывал, как у ВАГов. Поэтому проще это реализовать на уровне софта, чем плодить огромную номенклатуру. А настройка комплектации идёт на уровне калибровок прошивки. |
|
|
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Старший научный сотрудник
Creta 2019
Сообщений: 835
138
72
В клубе с 18.02.2020
|
28.09.2020 10:23
У Селтосов уже второй случай... Селтос 2.0 ушло масло и стуканул мотор (сообщение 118) Печально... Причём пресловутая маслёнка и в первом, и во втором случае, молчала. Такой хоккей нам не нужен. |
|
|
|
