Моторное масло для Hyundai Creta 2

[Игорь Кот]

11.07.2020 08:15

#2271

Да устал я всех носом тыкать.
Особенно часто это приходится делать с теми, кто дольше всех в теме.
Это нормально?

[Gychok]

11.07.2020 09:01

#2272

А ты бы своим носом не тыкал всех, а просто номер страницы руководства по эксплуатации написал. Возможно руководство по эксплуатации поменяли, в моем не нашел.

[Cretavodim]

11.07.2020 21:48

#2273

Сообщение от seriy
Уважаемые Кретоводы , кто-нибудь заливал Shell 5w30 hx8 A5B5? В двушку. Как движка , шепчет или нет?

слабенькое масло. мне в декабре такое втихаря залил диллер во владимире на ТО1. манагер показал. что будут заливать ультру. а потом в документах я обнаружил HX8. движок на нем дизелит.я не рекомендую более чем на 5 тыс, да и то на прохладное лето.

Сообщение от Евген 48
Кому интересен наш продукт за дёшево, сразу скажу, масло норм.

уже совсем не дешево. В Иваново в автодоке 1532руб. я уж лучше на ПетроКанаде ss поезжу.

[ermoshin]

12.07.2020 02:33

#2274

Сообщение от Cretavodim
уже совсем не дешево. В Иваново в автодоке 1532руб. я уж лучше на ПетроКанаде ss поезжу.

заказывать нужно именно промо канистру 4 л
обычные канистры разумеется дороже
и не все продавцы масла участвуют в промо

посмотрите цену в Эмексе по коду 801876

[Евген 48]

12.07.2020 17:22

#2275

Сообщение от Cretavodim
слабенькое масло

нормальное масло.

[Gychok]

13.07.2020 02:48

#2276

Сообщение от Cretavodim
слабенькое масло. не рекомендую более чем на 5 тыс,

Ойл клаб говорит хорошее масло на 300 моточасов

[karat4]

13.07.2020 07:33

#2277

Сообщение от muchacho
Рано подошел))) ещё не всем внушили сколько должно золы, щелочи, колличества молибдена на цилиндрах...

Это да, зачем простому обывателю знать такие тонкости.На предыдущей машине Субару заливал Идемицу-синтетику 11 лет и не парился. А тут я смотрю все разжуют и в рот положат))

[kilaby]

13.07.2020 09:09

#2278

10 000 км в городе... это сколько мото-часов в среднем городе?

[Piterus]

13.07.2020 09:55

#2279

Сообщение от Gychok
Ойл клаб говорит хорошее масло на 300 моточасов

на анализе, на 11 тыс км (274 м/ч) щелочное число просело до 3.62,
и чем же оно хорошие , тем , что на 5 тыс не сдохло?

[Gychok]

13.07.2020 14:32

#2280

Сообщение от Piterus
и чем же оно хорошие

вот этим:
Масло заявлено как: ACEA A5/B5; Ford WSS-M2D-913-C, WSS-M2C-913-D.

1) По вязкости это масло проходит стандарт SAE и его можно назвать xxW-30.

2) Вязкость при 40С = 52,68 - одна из самых низких в стандарте ACEA A5/B5. В этой теме, я приводил сравнительные таблицы масел этого стандарта, там это хорошо видно. Это говорит о том, что Shell HX8 A5/B5 5W-30 будет немного экономить топливо при холодных запусках и прогревах до рабочей температуры. Полезно тем, кто передвигается по городу на короткие расстояния.

3) Вязкость при 100С = 9,65 - одна из низких вязкостей в классе. Почти "5W-20" (вязкость от 6.9 до 9.3cst). Криминала никакого нет - все соответствует стандарту, но держите в уме, что когда вы зальете его и двигатель нальет топлива, то вязкость еще снизится. :) (собственно боятся этого не стоит, ибо при прогреве картера бензин испарится и вязкость встанет "в стойло").

4) Щелочное число = 9,87 - как и полагается стандартам ACEA A5/B5-2010 (TBN>8), и Ford WSS-M2C-913-D. Высокое щелочное обеспечивает запас по сработке масла, нейтрализацию кислот образующихся в двигателе. Моющие/нейтрализующие свойства. У этого масла запас хороший.

5) Кислотное число = 2,03 - стандартное, среднее.

6) Зольность сульфатная = 1,15 - все как по лекалам, масло на современном пакете присадок с салицилатами кальция, поэтому зольность для полнозольника не высокая. Масло безопасно для моторов в плане зольных отложений, там где оно рекомендуется конечно.

7) Температура вспышки = 238С - высокая, говорит о том, что здесь используются не простые базовые масла - скорее всего VHVI. Для GTL базовых масел, более вероятна такая высокая вспышка, но думаю это все таки гидрокрекинг. Во всяком случае, какая бы база здесь не была - масло очень термостабильно при высоких температурах. (и кстати не смотря на низкую вязкость.)

8) Температура застывания -44С - для большинства регионов России, это масло можно применять круглый год. Низкотемпературные характеристики нормальные. В Сибири где морозы за -30С - лучше использовать 0W-30.

9) Содержание серы = 0,249 - не высокое. Все предсказуемо, чистые от серы базовые масла + пакет присадок (в основном от которого и сера.)

10) По элементам присадок можно однозначно сказать что использована рецептура Infineum. Почти у всех масел ACEA A5/B5 используется именно она.

11) Масло содержит: Противоизносные присадки ZDDP - в анализе это фосфор и цинк. Моющие присадки на основе кальция. Беззольный дисперсант на основе бора.


Вывод: Масло достойное - все параметры в норме. Из характерных особенностей - оно низкой вязкости, то есть экономично при запусках, прогревах, и передвижении на короткие расстояния. Возможно будет тише работать, в плане звука мотора и стука гидрокомпенсаторов, при прогревах мотора по утрам. В остальном это стандартное ACEA A5/B5 cо спецификацией WSS-M2C-913-D. Хорошие низкотемпературные характеристики (температура застывания -44С) и термостабильность при высоких температурах (высокая вспышка). Еще одно вероятное удобство - это качественное масло, которое доступно повсеместно, в любой крупной торговой сети