Volkswagen Taos или Hyundai Creta

[ХСН]

02.04.2021 00:07

#1

Тяжело будет Хендай Крете 2... В апреле уже и на Таос предзаказы стартуют.
Вангую, что если корейцы задерут ценник, то провал Хендай Крете 2 обеспечен.

[PKM]

02.04.2021 06:32

#2

Т. к. Таос технически - это Карок, который в нормальной комплектации (амбишн 1.4-дсг-4х4 с пакетами в нагрузку) стоит 2 ляма - дешёвым он быть не может. ВАГ специально задвигает его в нишу между кароком и тигуаном. Хендай Крета / Селтос туда при всем желании "не дотянутся".

[Ну-Ну]

02.04.2021 07:31

#3

Сообщение от ХСН
Вангую, что если корейцы задерут ценник

то фольцы задерут тоже. или наоборот.))

[PKM]

02.04.2021 08:22

#4

Сообщение от Ну-Ну
то фольцы задерут тоже.

++ они всегда дистанцировались от этих "повозок для нищебродов", как вагодрочеры уверены ))

[салорез]

02.04.2021 08:39

#5

"Комфортные сиденья" со второй комплектации - это зачёт. Прямым текстом пишут, что в базе они попросту хреновые

[PKM]

02.04.2021 08:45

#6

Сообщение от салорез
Прямым текстом пишут, что в базе они попросту хреновые

Не хреновые - удобней чем в Крете, (+поясничная поддержка, в Кодиаке-Активе у меня такие, обивка тряпичная, моей спине больше нравится чем кретовские), в более старших комплектациях - уже комбинированная обивка, с более ярко-выраженной боковой поддержкой (и в сидушках тоже!), может даже с другой набивкой - ощущается действительно комфортней.

[салорез]

02.04.2021 08:51

#7

Не хреновые - удобней чем в Крете,

Производитель сам пишет, что в базе комфортных сидений нет, предпочитаю доверять производителю.

[PKM]

02.04.2021 08:58

#8

Сообщение от салорез
Производитель сам пишет, что в базе комфортных сидений нет, предпочитаю доверять производителю.

да хоть задоверяйтесь этим маркетологам (несите ваши денежки и побольше). я - доверяю своей заднице больше чем рекламным слоганам

[ХСН]

02.04.2021 10:01

#9

Сообщение от PKM
Таос технически - это Карок

Так то да, но .... нужно ждать анонса Хендай Креты 2. Я уже говорил, что если бы карок вышел в 2019, то я бы однозначно карок бы взял. И потом, если корейцы продолжат накидывать по 200 тыр допов, то ценники будут близки. Ну, посмотрим. И, да, вот у Таоса первая комплектуха это база, по мне тапки литьё прикупить и всё

[PKM]

02.04.2021 10:20

#10

Сообщение от ХСН
И потом, если корейцы продолжат накидывать по 200 тыр допов, то ценники будут близки.

В т.ч. поэтому Ваги и берут. Под заказ - любой "конструктор" с четкими сроками (так, в январе ставили заказы в производство в Нижнем на конец апреля-май) которые (сроки), правда, тоже плывут - времена такие, а из наличия и ближ. поставок - кроме вобщем-то продуманных и полезных заводских доп. пакетов ничего и не навязывается сверху. Дилеры корейцев за последний год обурели настолько, что, перед покупкой Кодиака в сторону Киа я и не смотрел, а в салон Хюндай достаточно было зайти и выйти: покупка даже японца (Ниссан/Митсубиси) выглядела более выгодной.