14.06.2017 09:15
В Сеуле представлен новый
Hyundai Kona, который называют глобальной моделью компании для в сегменте компактных кроссоверов (для развитых стран). Новый кроссовер делит платформу с аналогичной новинкой от дочерней компании –
Kia Stonic. Габаритные размеры в сравнении с
Хендай Крета: длина 4165 мм (У Креты 4270), ширина 1800 мм (1780), высота 1550 мм (1630), колесная база - 2600 мм (2590 мм), багажник 361/1143 литра (402/1396).
Стандартная силовая часть Коны представлена двумя двигателями: бензиновый мотор объемом 2,0 л (149 л.с./179 Нм) в паре с шестиступенчатым автоматом, бензиновый турбо-мотор 1,6 T-GDI (177 л.с./265 Нм) в паре с семиступенчатым роботом с двойным сцеплением 7DCT.
Для Европы обещаны агрегаты скромнее: турбо-мотор 1,6 T-GDI (120 л.с./172 Нм) и турбодизель 1,6 литра в вариантах 115 л.с. и 136 л.с. Для всех европейских вариантов предусмотрена МКПП. Конструкция подвески и Kona схожая с Кретой: спереди МакФерсон, сзади - балка с передним приводом и многорычажная подвеска с полным приводом.
В части оснащения и всяких "плюшек" тут все традиционно хорошо, включая современные системы безопасности, такие как система автоматической остановки перед препятствием (включающей камеру переднего вида и радар), система контроля полосы движения, система контроля слепых зон, система автоматического переключения света ближний/дальний. Выбор режима движения Normal/Eco/Sport будет доступен в базовой комплектации. Аудиосистема с сенсорным экраном поддерживает подключения смартфонов по протоколам Android Auto и Apple CarPlay, а также беспроводную зарядку. Диски 16, 17 или 18 дюймов.
Но похоже все эти чудеса обойдут Россию и страны третьего мира. В Корее продажи начнутся уже в июне. В Европе и Америке примерно в конце лета-начале осени. В России и других развивающихся странах есть Крета, поэтому Кона нам пока не светит.
Источник: creta-club.net