Сообщение от Belorus
Задача была с экономить бензин или шум понизить движка? Или че еще?
Сообщение от Д.А.В
Нет другая,хотел проверить кое что.Ты же в курсе должен быть,по поводу стучания гидриков или хз чего
Мы похоже уже сделали вывод, что марки масел не убирают "шум" и бенз сильно не экономят. У меня вопрос в этих моментах, второй ес..но не так важен, если придерживаться инструкции греть не более 5мин, да и поменьше держать на хх, то и стрекот будем слышать реже. Ещё если с прогревом двс греть акпп, звук снижается и даже пропадает под нагрузкой. Если поехать сразу то тоже стрекот исчезает.Вот я и раздумьях, греть или не греть и сколько, когда коробку подключать ( или не) для прогрева? По инерции жду падения оборотов до 1т и начинаю движение, в зависимости от погоды время разное.
Фиг его знает...я ,живя в наших местах грею 3-5 минут и .."по малому поехал"...Живя за Полярным Кругом,грел до 7-10 мин(главное чтоб завелась) и тоже двигался вперед...Плохого ничего не случалось ни с коробкой ни с движком...ну по крайней мере пока машина была моей
Сообщение от Belorus
Плохого ничего не случалось ни с коробкой ни с движком...ну по крайней мере пока машина была моей
не уловил про марку авто?
Хоть я и написал выше, что марка масла не убирает стрекот, но заметил, снижение есть , а точнее стало такое же, как было на заводском. На 1ом ТО ОД влил шелл5в40 и через пару тыщь слышать стал на светофорах на ХХ, заменил на ш5в30 опять у ОД, слышу только при запуске. Но есть один момент, на то1 был перелив ( чуть выше мах) , а сейчас на промежуточном недолив (на щупе по середке) ?
Сообщение от Krit
Вот я и раздумьях, греть или не греть и сколько, когда коробку подключать ( или не) для прогрева?
Не забывайте про гидравлику в двигателе и АКП!
При холодном, густом масле не будут штатно работать:
- Система регулирования газораспределения (CVVT). Это клапана.
- Блокировка гидротрансформатора, включение/выключение муфт и тормозов планетарных передач АКП. Это сцепление и переключение передач.
- Ну и масленные форсунки, у кого они есть. Это...
Сообщение от Krit
Мы похоже уже сделали вывод, что марки масел не убирают "шум" и бенз сильно не экономят
Про экономию бензина говорить не стоит,по тому как если она и будет (экономия),то её явно не заметим.
Сообщение от Krit
Хоть я и написал выше, что марка масла не убирает стрекот, но заметил, снижение есть , а точнее стало такое же, как было на заводском.
А вот у меня наоборот ,когда заменил заводское после 1500-2000 км (точно уже не помню),двигатель стал работать зААметно тише как на холодную так и прогретый.Перестал "тарахтеть",а гидроком. прослушиваются первые минуты при прогреве.Впоследствии при дальнейших заменах масла разницы в работе ДВС практически не заметил. После заводского залил 5W30 (корейское) ,а поnом перешёл на 5W20 (равенол) .ХЗ что они туда залили?
Сообщение от Konstantin_
Не забывайте про гидравлику в двигателе и АКП! При холодном, густом масле не будут штатно работать:
дык в том то и вопрос, как снизить риск этим механизмам., если поездки короткие с длительными остановками.Одно понятно, что выйграют те кто сел в авто и через год вылез проехав 100000км.
Сообщение от Belorus
.Живя за Полярным Кругом,грел до 7-10 мин(главное чтоб завелась) и тоже двигался вперед...Плохого ничего не случалось ни с коробкой ни с движком...ну по крайней мере пока машина была моей
на Новой Земле, В Амдерме, в Нарьян Маре..., главное запустить нашу воентехнику. А вот интересно, как там наши Креты, если есть они там за ПК?