В России начались продажи Hyundai Santa Fe нового поколения

[Serguei]

16.08.2018 18:49

#41

@AlexUNN, тут в дизайн упирается уже) Мне как-то не очень автомобили концерна VAG нравятся. Хотя Туарег в последнем кузове ничего так, но ценник уже для меня без кредита неподъёмный. А копить ещё год - я не выдержу

Сообщение от AlexUNN
Дядюшка Фрейд говорил, что это люди компенсируют таким образом)))

Знаем такое выражение) Благо с этим всё в порядке) У меня скорее большие машины восхищение вызывают. Но не такие, как Ford Ranger, конечно, а в меру. До 5 метров максимум, а около 4,8 метра - оптимально. Всё хорошо в меру) А вот маленькие кроссоверы мне не нравятся, они как-то странно смотрятся.

[AlexUNN]

16.08.2018 18:54

#42

Сообщение от Сергей Игнатовский
маленькие кроссоверы мне не нравятся, они как-то странно смотрятся

это маленький радиус поворота, это парковка в тесных местах, это небольшой расход, это лучшая проходимость на короткой базе - т.е. если грузы не возить, то самое оно))

Сообщение от Сергей Игнатовский
Благо с этим всё в порядке)

но все остальные будут думать, что не в порядке вовсе

[Serguei]

16.08.2018 18:58

#43

@AlexUNN, согласен) Но, вот, смотрел я Тусан, ну, блин, просто бесит он меня) В нём сзади перед коленями места меньше, чем в нашей Элантре, ну, как так-то?) Потом на СХ-5 смотрел. Примерно столько же. Мы сами не крупные с женой, я 173 см, она 164 см, но авто почему-то хочется побольше) Смотрится круто) Да и перевозить частенько приходится что-то. У седана в проём не влезает.

Сообщение от AlexUNN
но все остальные будут думать, что не в порядке вовсе

Да и ладно) Пусть думают! Я ж для себя машину выбираю, не для всех)

Они увидят мою счастливую жену рядом и поймут, что ошибаются)

[Д.А.В]

16.08.2018 20:35

#44

Сообщение от Сергей Игнатовский
Но, вот, смотрел я Тусан, ну, блин, просто бесит он меня) В нём сзади перед коленями места меньше,

Согласен,с виду вроде побольше Креты,а внутри особо не отличается по габаритам да и багажник побольше на чуть- чуть.

[Serguei]

17.08.2018 00:16

#45

@Д.А.В, да, а самое странное, что и качество отделки и материалов не шибко лучше, чем Крете.

[AlexUNN]

17.08.2018 02:03

#46

@Сергей Игнатовский, а в сантафе прям сильно лучше что ль?

В-общем, надо сходить на тест-драйв. И если действительно всё так сладко, то куплю максималку. Чёто раззавидовался я :)

[AlexUNN]

17.08.2018 09:22

#47

На официальном сайте прайс выложили!
Странно, что максималка только вкупе с дизелем.

[Serguei]

17.08.2018 13:12

#48

Сообщение от AlexUNN
@Сергей Игнатовский, а в сантафе прям сильно лучше что ль?

Да, лучше. Даже лучше, чем в Сонате. А Тусан с Сонатой рядом не стоял. Обзорщики отмечают, что качество материалов премиального уровня (на уровне Лексуса и Инфинити). Тусан рядом не стоял.

Сообщение от AlexUNN
И если действительно всё так сладко, то куплю максималку. Чёто раззавидовался я :)

Ну, если есть 2,85 млн рублей, то почему бы и нет?) Я максималку на бензиновом двигателе 2.4 буду брать. Там до 2,5 млн можно уложиться за всё про всё. Дизель капризный зимой, а у нас до минус 40 бывают температуры. Нужно ещё Вебасто докупать - ещё плюс 50 штук. К тому же, пробеги у меня маленькие в год, так что экономичность дизельного движка тупо не окупится за весь период владения) Ради более быстрого на 1 с разгона до сотни переплачивать 170+50 (Вебасто) = 220 штук за аналогичную комплектацию на дизеле смысла не вижу)

Сообщение от AlexUNN
Странно, что максималка только вкупе с дизелем.

Ничего странного. Настоящая максималка СантаФе с бензиновым V6 вообще к нам не приехала и не приедет)

[BOSIS1974]

17.08.2018 14:12

#49

Сообщение от Д.А.В
Согласен,с виду вроде побольше Креты,а внутри особо не отличается по габаритам да и багажник...

Внутри разница чувствуется. И по ширине салона сразу ощущаешь, да и в длину.
Багажник больше, не намного но больше.
Да и салон уже имеет архитектуру получше и ощущение класса выше.

Сообщение от Сергей Игнатовский
@Д.А.В, да, а самое странное, что и качество отделки и материалов не шибко лучше, чем Крете.

Оно и не должно быть шибко лучше чем в Крете.
Тут два момента:
1. Туссан является моделью 2015 года.
2. Материалы явно лучше будут не раньше нового поколения.

Сообщение от AlexUNN
На официальном сайте прайс выложили!
Странно, что максималка только вкупе с дизелем.

Маркетологов Хёндэ изрядно колбасит...
То Туссан дизельный в максималке не купить, тtперь в High-Tech нет, а в High-Tech plus пожалуйста....
То Санта была в топе на выбор в бензине и дизеле, а теперь только дизель... И нет 3.5 двигателя... А ведь КИА предлагает такой в Соренто Прайм...

[Serguei]

17.08.2018 15:40

#50

@BOSIS1974, они уже не знают, как изгалиться, чтобы цену в адекватных пределах удержать) С Сонатой так же поступили: не привезли Сонату на 2.0Т, зато Соната с 2.4 в топе стоит как топовая Оптима 2.0Т. Hyundai прилично дороже KIA. Поэтому и говорю, что Hyundai для Kia как Volksvagen для Skoda)