Резкое понижение передач на АКПП

[Балтика]

23.02.2017 21:28

#51

Сообщение от Григорий Борисыч
Я или чего то не понимаю, но рывков никаких не замечал..

Ыукпун то же не замечал пока ChiefTech, проехав с ним на его машине, не показал о чём речь

Сообщение от Игорь Саннер
И поверьте, не только на Хендай Крете)

возможно не только на крете, но ни на одной из 4-х машинах с акпп, которые у меня были ранее, данного явления не было ((((

[Григорий Борисыч]

23.02.2017 21:36

#52

Сообщение от Балтика
Ыукпун то же не замечал

Да вот, начитаешься здесь и начинаешь выискивать то, на что сам никогда внимания не обратил бы..

[салорез]

23.02.2017 21:53

#53

Сообщение от Балтика
ни на одной из 4-х машинах с акпп, которые у меня были ранее, данного явления не было ((

А раньше вообще много чего не было - инжектора, парктроника, кондиционера. Кретовская коробка почти всю дорогу едет с заблокированным гидротранформатором, что, скорее всего, и ощущается здесь "на холодную".

[Д.А.В]

23.02.2017 21:56

#54

Сообщение от салорез
Кретовская коробка почти всю дорогу едет с заблокированным гидротранформатором,

Это как понимать?

[Балтика]

23.02.2017 21:58

#55

Сообщение от салорез
А раньше вообще много чего не было - инжектора, парктроника, кондиционера. Кретовская коробка почти...

... кто вам сказал что я про "сто лет назад"?, да и современное априори не должно быть менее комфортным чем предыдущее. старые коробки были старыми и по этому они не дёргались, вот те хорошая логика

[салорез]

23.02.2017 22:51

#56

Сообщение от Балтика
... кто вам сказал что я про "сто лет назад"?, да и современное априори не должно быть менее комфор...

Я сказал. Сначала жаловались, что автомат тупит. Теперь жалуются, что дергает. Господа, пора определяться, в конце концов)

[Taurin]

23.02.2017 22:51

#57

Четырехступенчатый на старом Акценте и тупил и дергал, и ничего.

[ChiefTech]

24.02.2017 03:43

#58

Сообщение от ChiefTech
Переключения происходят на 50 и 30 км/ч, как раз где риски красные на спидометре. Завтра поеду с утра и проверю на холодную.

Проехал сегодня утром на холодную: да на холодную толчки немного заметнее. Короче, я забил на это дело: нормальная работа автомата.

[салорез]

24.02.2017 09:38

#59

Сообщение от Д.А.В
Это как понимать?

Мм... буквально.

[SkySeven]

24.02.2017 21:08

#60

Сообщение от салорез
Мм... буквально.

наверное, он спрашивал про скорость, при которой блокируется ГТ, фраза "всю дорогу" не совсем ясна) Т.е. порог его блокировки очень ранний, двиг и колеса жестко связаны, поэтому нечему сглаживать рывки при переключении?