08.03.2019 13:54
Сообщение от Sined
Мы до этого дойдём )))
Понятно)) Что бы закончить переливание из пустого в порожнее.
Я имею ввиду манометрическое давление в точке контроля давления масла при работающем насосе.
То есть давление на входе в фильтр.
Перепад (падение) давления масла в фильтре,
при закрытом клапане, зависит от расхода масла через фильтрующий элемент и его гидравлического сопротивления.
Когда манометрическое давление превысит давление открытия клапана,
например 1.5 кг/см2, то перепад давления в фильтре уменьшится пропорционально расходу масла через клапан.
1. Если расход масла через клапан будет больше текущего расхода через фильтр, то манометрическое давление на входе в фильтр снизится и, клапан закроется с учетом его гистерезиса.
2. Если же расход масла через клапан будет меньше текущего расхода через фильтр, то клапан будет оставаться открытым до выполнения условия 1.