Машина рыскает, приходится подруливать

[салорез]

05.10.2016 22:46

#31

Сообщение от Игорь Саннер
Что там перемудрили? Отлично управляется с ЭУР. На месте легкий, при движении тяжестью наливается....

У вас все же многорычажка, да и калибровки эур могут быть разные.

[ChiefTech]

06.10.2016 07:22

#32

Сообщение от Игорь Саннер
Отлично управляется с ЭУР. На месте легкий, при движении тяжестью наливается. И не заметил рысканья.

Аналогично.

Сообщение от салорез
У вас все же многорычажка, да и калибровки эур могут быть разные.

Но разве на переднем приводе сильные отличия в настройках могут быть?

[салорез]

06.10.2016 07:45

#33

Сообщение от ChiefTech
Но разве на переднем приводе сильные отличия в настройках могут быть?

У автора сообщения про стабильность полный привод, насколько я помню.

[ChiefTech]

06.10.2016 07:50

#34

Сообщение от салорез
У автора сообщения про стабильность полный привод, насколько я помню.

У ТС в профиле Active+Winter 1.6 АКПП SUV

[салорез]

06.10.2016 08:22

#35

я про это:

Сообщение от Игорь Саннер
Что там перемудрили? Отлично управляется с ЭУР. На месте легкий, при движении тяжестью наливается. И не заметил рысканья.

Сообщение от Игорь Саннер
Hyundai Creta Серый 2016 Comfort+Advanced+ Style
2.0 АКПП SUV

[аdmin]

06.10.2016 08:29

#36

Можно конечно попытаться притянуть сюда тип задней подвески, привод и т.п., но, если дорога без колеи, шины не перекачаны и нет других явных предпосылок для нестабильного поведения на дороге, то проблема с Hyundai Creta у автора эсключительно с ЭУР.
Точнее - не проблема, а особенность ЭУР и особенность личного восприятия автора (большинство пользователей ЭУР искренне не обращают внимания на такие тонкости работы электроусилителя).
Но у меня восприятие тонкое :), поэтому я давно вижу это на машинах с ЭУР у Hyundai и Kia и все время говорю, что ГУР лучше ЭУР.

[ChiefTech]

06.10.2016 08:42

#37

Сообщение от аdmin
а особенность ЭУР

Надо будет повнимательней присмотреться к работе ЭУР.

[olegus74]

06.10.2016 09:56

#38

Сообщение от аdmin
Точнее - не проблема, а особенность ЭУР и особенность личного восприятия автора

вот специально пробовал, при прямолинейном движении на хорошем асфальте не держать руль - машина идет как по рельсам - нет увода в сторону, понятно, что это больше вопрос к сход/развалу.
Нет у меня этих рысканий, машина с ЭУР.

[аdmin]

06.10.2016 10:18

#39

Сообщение от olegus74
Нет у меня этих рысканий, машина с ЭУР.

Так их и у автора темы не будет, если он не будет рулем дергать влево-вправо )

[olegus74]

06.10.2016 10:43

#40

Сообщение от аdmin
если он не будет рулем дергать влево-вправо )

а вот здесь наверное соглашусь, если как вы написали чуть дергать руль вправо/влево при прямолинейном движении, тогда да - будет рыскать)))
И кстати, я что-то похожее отмечал.