Полный привод или неполный?

[nitroimx]

12.04.2018 16:08

#811

Сообщение от marko1970
А когда подсохло-тогда и ехать "можно", даже на солярисе.

Вот я на солярисе конечно кое-где проезжал, но в ряде случаев пришлось конкретно откапываться чтобы хоть куда-то сдвинутся.

Если солярис прилёг на пузо в грязи, одним передним колесом залез в канаву и повис, или под передними колёсами нет твердой поверхности - песок или жижа, то тут только откапываться или вытягивать. Полагаю если бы при этом задние колёса немного подгребали - можно было бы выбраться без раскопок и посторонней помощи - полагаю что именно с этим полный привод Хендай Креты и должен справляться.

Ну а реальный гряземес на вискомуфте и автомате никто серьёзно и не предполагает, нужно просто проехать чуть увереннее там где переднеприводная машина имеет больше шансов засесть и не выбраться самостоятельно.

[Cubinec]

12.04.2018 17:43

#812

Сообщение от nitroimx
Вот я на солярисе конечно кое-где проезжал, но в ряде случаев пришлось конкретно откапываться чтобы...

На солике антибукса нет. А на Хендай Крете есть... Так что и передний на ней хорошо гребет. Но полный определенно проходимее, если это нужно владельцу.

[Ну-Ну]

12.04.2018 19:38

#813

Сообщение от Д.А.В
И мотор от мопеда ещё

Мощность в тяжелых условиях не главное. На льду зимой луаз на старте делал все легковушки со своими 40 лс на 3 колеса.)) И безо всяких помощников.

[lovezoom]

17.04.2018 13:59

#814

Сказочники про то, что на моноприводном седане проходили там, где на полном застревали надоели.
Если бы сам не покопал достаточно, когда застревал на моноприводе -поверил бы, но сразу скажу НЕ ВЕРЮ.
Знаете, что в песке ни грязевая резина, ни цепи не помогут, скорее сделают хуже. На моноприводе вы даже до легкого песка не доедете. Достаточно слегка вывесить одно переднее колесо, небольшая горочка или бугорок, небольшой поворот или просто остановиться в песке и все, надо доставать домкрат и лопату. Преодоление горок -целая стратегия. Рыхлый песок более чем 10см - значит идти пешком.
Если вы сели на полном приводе, на 90% можно сдать задом и выехать. На переднем если сели, то сели окончательно.
На моноприводе где не мог проехать и метра, Форд Эксплорер с простой муфтой спокойно ездил и таскал меня, и в песчаную горку и себя и меня вытянул. И за рулем была женщина, первый раз выехавшая на бездорожье, чтобы помочь мне. Чтобы включть внедорожный режим, она долго инструкцию читала.
В первую очередь на бездорожье играет роль сам факт полного привода, потом свесы и клиренс, резина.

[dragy52rus]

17.04.2018 15:07

#815

Сообщение от lovezoom
Сказочники про то, что на моноприводном седане проходили там, где на полном застревали надоели.

лично знаю человека , который на 4 жигулей спокойно проезжал, где полноприводники застревали. а секрет в прокладке и наплевательскому отношению к автомобилю.

Сообщение от lovezoom
В первую очередь на бездорожье играет роль сам факт полного привода, потом свесы и клиренс, резина.

очерёдность может меняться в зависимости от бездорожья и полный привод может оказаться в конце списка.

[ChiefTech]

17.04.2018 15:11

#816

Сообщение от dragy52rus
лично знаю человека , который на 4 жигулей спокойно проезжал, где полноприводники застревали. а секрет в прокладке и наплевательскому отношению к автомобилю.

У меня тоже приятель брата жены моего знакомого по работе из любого говна на переднем приводе выезжает. Гарантированно.

[dragy52rus]

17.04.2018 15:18

#817

Сообщение от ChiefTech
У меня тоже приятель б

смешно. даже очень смешно.

[lovezoom]

17.04.2018 17:13

#818

Сообщение от ChiefTech
У меня тоже приятель брата жены моего знакомого по работе из любого говна на переднем приводе выезжает. Гарантированно.

То есть ваш приятель -волшебник? Он сумел доказать недействительность законов физики.
Вы хоть раз пытались вытащить другое авто тросом на переднем приводе на грунтовой дороге? Так я скажу это невозможно. Колеса просто шлифуют и все. 102 лошадки.
А Сузуки Джимни о 80 лошадках легко вытянул.
Сможете на моноприводе заехать на ледяную горку? Нет, только с разгона. А вот на полном приводе это даже не испытание, даже остановившись на горке трогаешься как будто на асфальте.
Сможете на песке остановиться и потом снова поехать на моноприводе? Нет. Только копать.
На моноприводе например песок можно брать только ходом и никак иначе. Жигули могут только конкурировать за счет своей массы и то, только с тяжелыми внедорожниками.
На моноприводе неработающая пара колес создает достаточно большое сопротивление движению, и ведущие колеса легко вывесить, точнее достаточно вывесить одно колесо.
Поймите, любой даже захудалый кросовер имеет намного больше внедороных способностей, чем подготовленный монопривод. И на легком внедорожье без подготовки и с неподготовленным водителем он просто будет ехать там, где джипер сядет на моноприводе.

Если хоть раз ездили на полном приводе, должны это понимать. Я достаточно накопался лопатой на моноприводе, чтобы это понимать.
И кстати на Хендай Крете электрогидравлическая муфта, а не визкомуфта. И на бездорожье она способна работать как минимум от получаса, что достаточно за глаза.
И если думаете, что Каптюр лучше Хендай Креты на бездорожье, то ошибаетесь. Электромагнитная муфта плюс автомат DP8 не самая лучшая связка для бездророжья.

[Vitalya]

17.04.2018 18:30

#819

[QUOTE=lovezoom;184083] Прям так расписали что монопривод в пору на веревочке таскать за собой а не ездить, ни все так плачевно на нем. Конечно 4 вд это хорошо но в городе оно не надо очень многим, и цена кусается, я лично уверен мне в городе и не частых 1-2 раза в год вылазки на природу 4 вд лишняя трата денег, был спринтер 4 вд и саларис разницы я не почуял с их то клиренсом. Да и у креты 19 сантимов не ахти какой высокий. Живу в пригороде вожу жену на работу на ферму коров доить по грязи после малоковозов прохожу без проблем 2 вд. (имхо) Да не удивляйтесь у нас еще осталась ферма в пригороде. Да единственное чего боюсь это на брюхо в колее сесть, Низкая она крета. Буду поднимать проставками + резиной

[dragy52rus]

17.04.2018 19:52

#820

Сообщение от lovezoom
То есть ваш приятель -волшебник?

это был сарказм, господина модератора. )))