@Вячеслав 2, ну, мы тут просто расход пишем, а уж кто как эксплуатирует - дело каждого. У нас специфика города такая, в принципе, что греешь машину дольше, чем в ней едешь куда-то, так как всё в шаговой доступности, ну, или почти шаговой. Удивляет то, что Хендай Крета самая прожорливая оказалась, все в таком режиме ездим. Элантра наша кушает зимой 10,5-12,5 литров в таком же режиме езды. Супруга тоже ездит очень аккуратно с дочкой. Динамично стартую только я на Санте.
Hyundai Elantra MD restyle 2014 модельный год (куплен 20.09.2014)
Hyundai SantaFe IV TM 2019 модельный год (куплен 19.11.2018)
У меня, спустя 9 месяцев после покупки расход установился в районе 10.7 литров, но это исключительно по БК. Живу в Москве, катаюсь каждый день, смешанный цикл. То пробки, то едем. В выходные за город, там уже катаемся побыстрее.
Сообщение от Serguei
на трассе расход близко не будет таким, как в городе. Как раз-таки 50 км по трассе и будет профанацией.
Ещё раз, для танкистов: условия в городе у всех разные, поэтому нет смысла говорить о расходе, а если ты хочешь проверить заявленный расход, то езжай на трассу. В характеристиках три оговорки по расходу, город, смешанный и загородный, который проверить проще всего, едешь со скоростью близкой к 90км/ч и чем дольше, тем точнее будет результат.
Сообщение от Д.А.В
Не помню,давненько,а чего ,обнулить надо?
думаю надо, чтобы было понимание о ср. ск. в зимнее время - скорость движения ниже чем летом и когда мотор греется и перед поездкой и при простоях с заведенным мотором при ожидании кого-то.
Я точно не знаю алгоритм вычисления ср. ск. БК - завязано ли на время простоя и работы мотора на ХХ???